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Grüne Linien, zwischen Thorildsplan und Fridhemsplan - Blick nach Westen auf die T-Bahn-Trasse in der Drottingsholmvägen.

(ID 132397)
Grüne Linien, Station  Fridhemsplan -     Diese Station (eröffnet 1952) war die erste tief liegende in den Fels gebaute Station in Stockholm.
tpf - Dienstwagen X  1007  im Bahnhof von Montbovon am 29.07.2007



Grüne Linien, zwischen Thorildsplan und Fridhemsplan - 

Blick nach Westen auf die T-Bahn-Trasse in der Drottingsholmvägen. Im Hintergrund die Station Thorildsplan. Der U-Bahnzug aus Richtung Hässelby strand kommend wird gleich in den Felstunnel mit der Station Fridhemsplan unter Kungsholmen einfahren. 

Die Strecke von Vällingby bis Hötorget wurde am 16.10.1952 eröffnet. 

29.08.2007 (M)

Grüne Linien, zwischen Thorildsplan und Fridhemsplan -

Blick nach Westen auf die T-Bahn-Trasse in der Drottingsholmvägen. Im Hintergrund die Station Thorildsplan. Der U-Bahnzug aus Richtung Hässelby strand kommend wird gleich in den Felstunnel mit der Station Fridhemsplan unter Kungsholmen einfahren.

Die Strecke von Vällingby bis Hötorget wurde am 16.10.1952 eröffnet.

29.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.09.2007, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026.
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Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.
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Stockholm Tunnelbana Zug 2382A2 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.
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Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026.
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