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Ein Fischer auf dem Lago di Lugano, der Monte Salvatore und wenn man genau hinschaut, ein ICN auf dem Weg nach Lugano.

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Ein Fischer auf dem Lago di Lugano, der Monte Salvatore und wenn man genau hinschaut, ein ICN auf dem Weg nach Lugano. 
29. Sept. 2018

Ein Fischer auf dem Lago di Lugano, der Monte Salvatore und wenn man genau hinschaut, ein ICN auf dem Weg nach Lugano.
29. Sept. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.10.2018, 365 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:09:29 09:28:58, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 50/10, ISO160, Brennweite: 200/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 7.10.2018 16:30

Hallo Stefan,
nun man muss schon sehr genau hinschauen um den ICN zu erkennen. Aber es ist ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 8.10.2018 14:01

Hallo Armin,
dies Bild, das in Italien (Schiff in Campione) entstand, ist als Bahnbild schon etwas gewagt, zeigt andereseits aber wie harmonisch sich eine Bahnstrecke in die Landschaft einfügt.
einen lieben Gruss
Stefan

Besonderes Schattenspiel um 12 Uhr mittags: dank dem Gegenlicht ist der Fussweg-Durchlass unter dem Gleis sehr gut sichtbar. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Besonderes Schattenspiel um 12 Uhr mittags: dank dem Gegenlicht ist der Fussweg-Durchlass unter dem Gleis sehr gut sichtbar. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Gerd Weber

Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte  ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren?
Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. 
Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 

19. Januar 2026
Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren? Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 

12. November 2024
Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt