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Das Zwergsignal 21 B und die SBB Re 4/4 II Nr.

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Das Zwergsignal 21 B und die SBB Re 4/4 II Nr. 11108 (ex. Swiss Express)dürfen sich im Bild im HB Zürich ausruhen... Mittwoch, 22. Oktober 2017

Das Zwergsignal 21 B und die SBB Re 4/4 II Nr. 11108 (ex. Swiss Express)dürfen sich im Bild im HB Zürich ausruhen... Mittwoch, 22. Oktober 2017

Nicolas K. 22.11.2017, 230 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Julian Ryf 22.11.2017 23:58

Wow! Was für ein tolles Bild!
Gruss, Julian

Dennis Fiedler 23.11.2017 04:44

Einfach genial

Stefan Wohlfahrt 23.11.2017 07:01

Da schliesse ich mich gerne an!
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 23.11.2017 12:02

Hallo Julian, Dennis und Stefan
Danke vielmals für die netten Konmentare! Es freut mich wirklich sehr wenn es gefällt!

Liebe Grüsse, Nicolas

812 030-5 (Tz 9030) als ICE 76 (Linie 20) nach Hamburg-Altona (D) steht im Startbahnhof Zürich HB (CH) abweichend auf Gleis 11.
(Smartphone-Aufnahme)

🕓 3.8.2020 | 7:09 Uhr
812 030-5 (Tz 9030) als ICE 76 (Linie 20) nach Hamburg-Altona (D) steht im Startbahnhof Zürich HB (CH) abweichend auf Gleis 11. (Smartphone-Aufnahme) 🕓 3.8.2020 | 7:09 Uhr
Clemens Kral

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

85 1200x718 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - 

Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

60 1200x429 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder.
Variante mit fester Treppe.

14.03.2020 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder. Variante mit fester Treppe. 14.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz (ohne die Trams)

59 1200x800 Px, 21.09.2020





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