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Nicht im Scheinwerferlicht befindet seit Jahren die ADS, ausser wenn es um ihre Einstellung geht.

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Nicht im Scheinwerferlicht befindet seit Jahren die ADS, ausser wenn es um ihre Einstellung geht. Doch der Kanton Waadt hat sich dem knauserigen  Bundes Bern  widersetzt und so fährt die ASD auch heute noch, weiterhin nicht im Scheinwerferlicht...
Oberhalb von Aigle, den 18. Okt. 2011

Nicht im Scheinwerferlicht befindet seit Jahren die ADS, ausser wenn es um ihre Einstellung geht. Doch der Kanton Waadt hat sich dem knauserigen "Bundes Bern" widersetzt und so fährt die ASD auch heute noch, weiterhin nicht im Scheinwerferlicht...
Oberhalb von Aigle, den 18. Okt. 2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.06.2015, 245 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: SONY DSLR-A350, Dato 2011:10:18 09:57:34, Tiempo de exposición: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/5.6, ISO100, Distancia focal: 50.00 (500/10)

2 Comentarios, Todos los comentarios
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De Rond Hans und Jeanny 16.06.2015 18:18

Schade, dass der tollen Bahn das Scheinwerferlicht nicht gegönnt wird, Stefan.
Sie hätte wohl mehr Aufmerksamkeit verdient. Die Symbolik ist einfach genial, genauso wie die aussagestarke Aufnahme.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.06.2015 06:27

Danke Jeanny, manchmal sagt ein symolisches Bild mehr aus als ein "normales".
einen lieben Gruss
Stefan

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Gerd Weber

Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte  ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren?
Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. 
Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 

19. Januar 2026
Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren? Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 

12. November 2024
Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Basel SBB - 

Seine eigentlichen Farben sind durch Lichtreflexionen und Spiegelungen kaum wahrnehmbar an dem an Gleis 8 stehenden ICE nach Hamburg Altona.

Im Hintergrund kann man Teile der zu diesem Zeitpunkt noch in Bau befindlichen Interims-Passerle erkennen auf der Westseite des Bahnhofes.

18.09.2025 (M)
Basel SBB - Seine eigentlichen Farben sind durch Lichtreflexionen und Spiegelungen kaum wahrnehmbar an dem an Gleis 8 stehenden ICE nach Hamburg Altona. Im Hintergrund kann man Teile der zu diesem Zeitpunkt noch in Bau befindlichen Interims-Passerle erkennen auf der Westseite des Bahnhofes. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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