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Nachdem es über Nacht geschneit hatte, zeigt sich die Landschaft oberhalb von etwa 800 müM für eine kurze Zeit in einem zauberhaften Winterkleid.

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Nachdem es über Nacht geschneit hatte, zeigt sich die Landschaft oberhalb von etwa 800 müM für eine kurze Zeit in einem zauberhaften Winterkleid. Grund genug, nach dem 900 müM gelegenen Les Avants zu fahren und die weisse Pracht festzuhalten, bevor sie dahinschmilzt.

Vor dem Hintergrund verschneiter Wälder sind die beiden MOB  Alpina  ABe 4/4 9304 an der Zugsspitze und Be 4/4 9204 am Zugschluss bei Les Avants dem Regionalzug PE 2215 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.

3. Januar 2025

Nachdem es über Nacht geschneit hatte, zeigt sich die Landschaft oberhalb von etwa 800 müM für eine kurze Zeit in einem zauberhaften Winterkleid. Grund genug, nach dem 900 müM gelegenen Les Avants zu fahren und die weisse Pracht festzuhalten, bevor sie dahinschmilzt.

Vor dem Hintergrund verschneiter Wälder sind die beiden MOB "Alpina" ABe 4/4 9304 an der Zugsspitze und Be 4/4 9204 am Zugschluss bei Les Avants dem Regionalzug PE 2215 auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.

3. Januar 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.01.2025, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die MOB GDe 4/4 6002 zieht kurz nach Chernex den MOB GoldenPass Belle Epoque Zug die steile Rampe hoch. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 

27. Dezember 2016
Die MOB GDe 4/4 6002 zieht kurz nach Chernex den MOB GoldenPass Belle Epoque Zug die steile Rampe hoch. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 27. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6006 mit einem Abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. 

17. Februar 2021
Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6006 mit einem Abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

In Montreux wartet die MOB GDe 4/4 6004 mit einem GoldenPass Panoramic Express auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 

18. April 2020
In Montreux wartet die MOB GDe 4/4 6004 mit einem GoldenPass Panoramic Express auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 18. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6005 mit einem abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. Rechts im Bild zeigt sich ein BDe 4/4 Serie 3000, der mit einem Güterzug auf die Abfahrt wartet. 

14. April 2021
Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6005 mit einem abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. Rechts im Bild zeigt sich ein BDe 4/4 Serie 3000, der mit einem Güterzug auf die Abfahrt wartet. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt