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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der

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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der Bahn zuständig sind. So war es eigentlich recht naheliegend, die MOB Gm 4/4 N° 2004 beim Herbstevent zu zeigen. Die MOB besitzt zwei dieser Loks, hier ein paar Worte dazu: 
Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruierte die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte.
Die Firma Moyse, ging jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte.
Im Bild nun die Gm 4/4 2004 die in Chaulin rangiert und das Lichtraumprofil wohl ziemlich ausreizt.

7. September 2024

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der Bahn zuständig sind. So war es eigentlich recht naheliegend, die MOB Gm 4/4 N° 2004 beim Herbstevent zu zeigen. Die MOB besitzt zwei dieser Loks, hier ein paar Worte dazu:
Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruierte die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte.
Die Firma Moyse, ging jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte.
Im Bild nun die Gm 4/4 2004 die in Chaulin rangiert und das Lichtraumprofil wohl ziemlich ausreizt.

7. September 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.10.2024, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:09:07 11:30:06, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 300/10

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Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 

12. September 2026
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Das diesjährige Thema der Blonay Chamby Bahn   L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois  /  Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands  dürfte auch mit dem Jubiläum 125 MOB zusammen hängen. 

Kurz vor Chamby verkündet die MOB Werbelok Ge 4/4 8002  125 Jahre MOB . Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf dem Weg nach Montreux.

5. September 2026
Das diesjährige Thema der Blonay Chamby Bahn " L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands" dürfte auch mit dem Jubiläum 125 MOB zusammen hängen. Kurz vor Chamby verkündet die MOB Werbelok Ge 4/4 8002 "125 Jahre MOB". Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf dem Weg nach Montreux. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Goldenpass / MOB - Gem 2/2  2503 abgestellt im Bahnhof Fontanivent am 15.08.2026
Goldenpass / MOB - Gem 2/2 2503 abgestellt im Bahnhof Fontanivent am 15.08.2026
Hp. Teutschmann

Goldenpass / MOB - Diesellok Gm 4/4  2004 im Depotareal in Chernex am 15.08.2026
Goldenpass / MOB - Diesellok Gm 4/4 2004 im Depotareal in Chernex am 15.08.2026
Hp. Teutschmann