Die Mohnblumen reizten, nicht nur ein Bild zu erstellen, das eine oder andere auszuprobieren: Dieses Bild zeigt viele Mohnblumen (und Landschaft) aber ...

Die Mohnblumen reizten, nicht nur ein Bild zu erstellen, das eine oder andere auszuprobieren: Dieses Bild zeigt viele Mohnblumen (und Landschaft) aber wenig Zug.

(ID 1086516)

Dampflok DHEF 1 am 2.10.1993 im neuen Schuppen in Harpstedt.

Der TPC SURF GTW Bhe 2/6 545 bei Kilometer 5.1, kurz vor Villy auf dem Weg nach Aigle, Das Licht lässt nicht nur die Mohnblumen leuchten, sondern gliedert auch den Zug in Steuerwaqgen Motowblock

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC>TPC
Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

Die Mohnblumen reizten, nicht nur ein Bild zu erstellen, das eine oder andere auszuprobieren: Dieses Bild zeigt viele Mohnblumen (und Landschaft) aber wenig Zug.
Der TPC Bhe 2/6 545 auf dem Weg nach Aigle in der Rohne-Eben kurz vor Villy.
24. Mai 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.05.2018, 359 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:05:24 10:49:57, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 110/10, ISO250, Brennweite: 500/10

Mohnblumen! Alles andere war nebensächlich und somit auch unschaft.

DHEF Diesellok 7 von Orenstein & Koppel, Nr.

5 Kommentare, Alle Kommentare

Kurt Rasmussen 27.05.2018 12:40

Hallo Stefan,
Du zeigst mit Deiner Aufnahme auf beste Weise, dass Bahnen als ein ganz natürlicher Teil einer Landschaft betrachtet werden können - in diesem Fall nimmt der Zug den passenden Platz ein, er dominiert nicht, auf der anderen Seite würde die Landschaft ohne den Zug einen ganz anderen Eindruck hinterlassen.
Liebe Grüss aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 28.05.2018 14:41

Danke Kurt für deine Einschätzung. Es gab, wenige Kilomter östlich von hier, ein weiters Mohnblumenfeld, welches grösser und dichter war (aber weit von den Bahnlinie entfernt) aber sich herlich für Landschaftsaufsaufnahmen nutzten lies.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 04.06.2018 19:59

Traumhaft. Blumen, Eisenbahn und Berge - alles da, was ein schönes Eisenbahnbild ausmacht.
Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 06.06.2018 15:49

Hallo Michael,
herzlichen dank für deinen netten Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 06.06.2018 18:13

Die Blumen, die Landschaft und ein gelungener Schnitt ... Ein wunderschönes Bahnbild :O)
LG Tom

Der mit der gefälligen "Glacier 3000" Gestaltung versehene TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R 71 427 auf dem Weg von Les Diablerts nach Aigle und passiert nach dem verlassen der Haltestelle Vers l'Eglise das hübsche, gleichnamige Dorf mit der imposanten, namensgebenden Kirche. 31. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 82 1400x1003 Px, 31.05.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

 54 1400x942 Px, 31.05.2026

Kurz von Vers l'Eglise ist der TPC ASD ABe 472 als R71 432 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und fährt dabei an der Haltestelle Plan Morier vorbei. 31. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

 68 1400x1012 Px, 31.05.2026

Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

 155  3 1200x809 Px, 12.02.2026