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Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit

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Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit dem Gegenzug, setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 
26. August 2016

Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit dem Gegenzug, setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort.
26. August 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.08.2016, 393 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:08:26 12:33:11, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/13.0, ISO320, Brennweite: 24.00 (240/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Kurt Rasmussen 02.09.2016 18:13

Hallo Stefan,
eigentlich sollte man ein bisschen überrascht sein: Wie gelingt es Dir, ohne Unterbrechung so viele schöne und interessante Aufnahmen zu machen? Man freut sich ja darüber, Deine Bilder zu betrachten. Das gilt auch diesem Bild: Du hast hier ein perfektes Bahn- und Landschaftsbild gemacht.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 21.09.2016 20:10

Hallo Kurt,
lieben, wenn auch späten* Dank für deinen Kommentar zu diesem Bild. Ich muss natürlich schon gestehen, dass in meiner mehr oder weniger näheren Umgebung etliche und verschieden artige Bahnen verkehren, so dass es leicht fällt, etwas Abwechslung zu erhalten.
einen lieben Gruss
Stefan

*da Ferienabwesenheit und somit offline

Der mit der gefälligen  Glacier 3000  Gestaltung versehene TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R 71 427 auf dem Weg von Les Diablerts nach Aigle und passiert nach dem verlassen der Haltestelle Vers l'Eglise das hübsche, gleichnamige Dorf mit der imposanten, namensgebenden Kirche. 

31. Mai 2026
Der mit der gefälligen "Glacier 3000" Gestaltung versehene TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R 71 427 auf dem Weg von Les Diablerts nach Aigle und passiert nach dem verlassen der Haltestelle Vers l'Eglise das hübsche, gleichnamige Dorf mit der imposanten, namensgebenden Kirche. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 

31. Mai 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz von Vers l'Eglise ist der TPC ASD ABe 472 als R71 432 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und fährt dabei an der Haltestelle Plan Morier vorbei. 

31. Mai 2026
Kurz von Vers l'Eglise ist der TPC ASD ABe 472 als R71 432 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und fährt dabei an der Haltestelle Plan Morier vorbei. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. 
Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. 
Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. 

Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 

9. Februar 2026
Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt





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