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Der AOMC Beh 4/8 592, unterwegs als Regioanlzug 29 von Champéry nach Aigle erreicht hat die die Haltestelle "Pont de Chemex" verlassen und fährt nun talwärts Richtung Monthey-Ville.

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Der AOMC Beh 4/8 592, unterwegs als Regioanlzug 29 von Champéry nach Aigle erreicht hat die die Haltestelle  Pont de Chemex  verlassen und fährt nun talwärts Richtung Monthey-Ville.  7. Januar 2015

Der AOMC Beh 4/8 592, unterwegs als Regioanlzug 29 von Champéry nach Aigle erreicht hat die die Haltestelle "Pont de Chemex" verlassen und fährt nun talwärts Richtung Monthey-Ville. 7. Januar 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.01.2015, 429 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:01:07 10:57:59, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 07.01.2015 20:27

Nabbend Stefan, schönes Fotostandort. Was für eine Aussicht und ganz nebenbei ist
auch noch der Regionalzug 29 mit auf dem Bild....sehr schön.
Lieben Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 08.01.2015 16:38

Danke Andreas für deinen Kommentar. Es freut mich, dass du neben der Landschaft den gut getrannten AOMC Beh 4/8 entdeckt hast.
Diese Fotostelle stand schon seit dem 25. Okt 2013 auf meiner Wunschliste, doch erst gestern kam ich dazu nach Chemex zu fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 08.01.2015 19:30

Hallo Stefan,
dann hatte das Warten seit dem 25.10.2013 sich wirklich gelohnt......Lieben Gruß Andreas.

Armin Schwarz 08.01.2015 19:37

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, toll mit den Nebelschwaden über Monthey.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 08.01.2015 19:45

Zug und Landschaft harmonieren perfekt, Stefan.
Auch mir gefällt die stimmungsvolle Aufnahme prächtig.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 09.01.2015 18:18

Hallo Andreas, Armin und Hans, danke für eure weitern, bzw neuen Kommentaren zu diesem lange erwateten Bild...
einen lieben Gruss
Stefan

Der mit der gefälligen  Glacier 3000  Gestaltung versehene TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R 71 427 auf dem Weg von Les Diablerts nach Aigle und passiert nach dem verlassen der Haltestelle Vers l'Eglise das hübsche, gleichnamige Dorf mit der imposanten, namensgebenden Kirche. 

31. Mai 2026
Der mit der gefälligen "Glacier 3000" Gestaltung versehene TPC ASD ABe 4/8 473 ist als R 71 427 auf dem Weg von Les Diablerts nach Aigle und passiert nach dem verlassen der Haltestelle Vers l'Eglise das hübsche, gleichnamige Dorf mit der imposanten, namensgebenden Kirche. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 

31. Mai 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R 71 428 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und erreicht praktisch unmittelbar nach dieser Aufnahme die Haltestelle Vers l'Eglise, dessen hübscher Ort bei dieser Aufnahme etwas vom Zug verdeckt wird. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz von Vers l'Eglise ist der TPC ASD ABe 472 als R71 432 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und fährt dabei an der Haltestelle Plan Morier vorbei. 

31. Mai 2026
Kurz von Vers l'Eglise ist der TPC ASD ABe 472 als R71 432 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets und fährt dabei an der Haltestelle Plan Morier vorbei. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. 
Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. 
Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. 

Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 

9. Februar 2026
Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt





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