Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die "neue" Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach ...

Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die "neue" Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach Vietnam geliefert, 1990 von der DFB in die Schweiz

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Der TMR Region Alps RABe 525 040 ist von Martigny nach Le Châble unterwegs und erreicht in Kürze den Bedarfshalt Etiez.

Der TPF SURF ABe 2/4|B|Be 4/4 105 wendet infolge SEV Grandvillard für die Rückfahrt nach Palézieux.

Im hochgelegen Gletsch, welches von hohen Bergen umgeben ist, rangiert die "neue" Lok der DFB, die HG 4/4 Nr 704, 1923 von der SLM erbaut und nach Vietnam geliefert, 1990 von der DFB in die Schweiz überführt und nach sehr vielen Arbeitsstunden im Herbst 2018 wieder in Betrieb genommen.

31. August 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.11.2020, 388 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:08:31 12:45:16, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 50/10, ISO125, Brennweite: 450/10

2 Kommentare, Alle Kommentare

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.11.2020 10:00

Gleich zwei Bilder -

Unten ein Bahnhofsbild, darüber gesetzt eine Aufnahme eines Berges. Gefällt mir sehr gut!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 8.11.2020 18:42

Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar. Ohne irgendwelche Anspielung, aber zum gesellschaftlichen Leben brauchen wir gewisse Grenzen, bei der Fotografie hingegen, haben wir die Möglichkeit, unsere Freiheit auszuleben und sei es nur im Festlegen des Bildformates.
Auf die Spitze getrieben habe ich es mit dem Hochformat bei diesem Bild: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~e-loks~re-44-ii-2-serie/614877/ein-etwas-gewagter-schnitt-mit-blick.html

einen lieben Gruss
Stefan

Die FO 36, über 80 Jahre alt, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Hier auf der Brücke über die Reuss. Die im Zug verwendeten Wagen gehören der DFB. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. Bis zur Einführung der Triebwagen beförderten diese Maschinen auch die Personenzüge. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB

 15 1200x799 Px, 17.07.2026

Die FO 36, über 80 Jahre alt, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Die im Zug verwendeten Wagen gehören der DFB. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. 
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 12 1200x799 Px, 17.07.2026

Dieser Elektrooldtimer, die FO 36, ist über 80 Jahre alt. Am 04.07.2026 zieht er den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. 
Arthur Beusch

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 13 1200x799 Px, 17.07.2026

Ein charakteristischer Elektrooldtimer, die FO 36, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp durch die Weiden im Urserental, 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Über die Bergstrecke war mangels Fahrleitung eine Dampflok nötig. Das Wagenmaterial gehört der DFB. 
Arthur Beusch

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