MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016 - Bahnbilder.de

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MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

(ID 973582)

MAV 377,493 Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV BR 301, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

Patrick Sesseler 16.10.2016, 520 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2016:06:18 13:10:22, Belichtingstijd: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/4.2, ISO100, Brandpuntsafstand: 8.00 (80/10)

MAV 424.365, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV BR 301, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 520.034, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 377,493 Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

Tankwagen R502644, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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520 034 fotografiert im Januar 2010 im Bahnpark Budapest. Unverkennbar eine 52er mit frostschutzverkleideter Rauchkammer

520 034 fotografiert im Januar 2010 im Bahnpark Budapest. Unverkennbar eine 52er mit frostschutzverkleideter Rauchkammer 
Rainer Haufe

Ungarn / Dampfloks / BR 520, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 93 1280x960 Px, 05.01.2025

1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak.
1972 kam die bereits als 520.034 bezeichnete Dampflok in den Bahnhistorische Park Budapest wo sie am 5.6.2022 in der Mittagssonne steht.
Typisch ist die kleine sowjetische Rauchkammertür.

1943 wurde die 52 6253 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft gebaut und kam nach einigen verschiedenen Eisenbahngesellschaften 1963 zur Magyar Államvasutak. 1972 kam die bereits als 520.034 bezeichnete Dampflok in den Bahnhistorische Park Budapest wo sie am 5.6.2022 in der Mittagssonne steht. Typisch ist die kleine sowjetische Rauchkammertür. 
Max Kiegerl

Ungarn / Dampfloks / BR 520, Ungarn / Unternehmen / Magyar Államvasutak ·MAV·, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 192 1200x800 Px, 06.06.2022

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Dampfloks / BR 520, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 285 1200x800 Px, 30.04.2020

Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.

Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Dampfloks / BR 520, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest

 246 1200x800 Px, 30.04.2020

Verdere afbeeldingen uit "Ungarn / Dampfloks / BR 520"

Eindeutig eine deutsche Hinterlassenschaft ist diese am 18.4.1989 im Depot Budapest Ujpest von mir fotografierte sogenannten Kriegslokomotive.

Die 520 030 am Bahnhof Fertöboz abgestellt, am 10.08.2007

520 075 in Hatvan (15.05.2007)

Die BR 520 war bei der MÁV jahrzehntelang im schweren Rangierdienst eingesetzt.

Verdere afbeeldingen uit "Ungarn / Museen und Ausstellungen / Magyar Vasúttörténeti Park - Lokpark Budapest"

MAV BR 301, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 424.365, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922.

MAV 301.016, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 442.013, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

Gedeckter Güterwagen Gr212060 der MAV, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV D108208 Personenwagen mit Toilettenhäuschen (arnyekszek), Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

375.1025, Nebenbahn Tenderlokomotivreihe, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára).

MAV 7111, Dreikuppler Nassdampfverbund Nebenbahnlokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1902.

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MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118.

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328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922.

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MAV 301.016, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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V60 003 und V40 016 am 13.

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MAV 7111, Dreikuppler Nassdampfverbund Nebenbahnlokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1902.

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375.1025, Nebenbahn Tenderlokomotivreihe, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára).

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Eine weitere MAV IIIe, spätere BR 326, im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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MAV 765, Dampflok der MAV-Baureihe 377, gebaut in Budapest, 1886 Höchstgeschw.

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Lok 1026 der MAV-Baureihe 341, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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Durch die Blume gesehen: Lok 1026 der MAV-Baureihe 341, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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Leicht überwuchert vom Grünzeug steht dieses Diesellok-Drehgestell mit Motorblock System Ganz-Jendrassik neben der Drehscheibe im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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MAV 442.013, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

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