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Ein Nachschuss auf den Doppelstock-Steuerwagen in Berlin Friedrichstraße.

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Ein Nachschuss auf den Doppelstock-Steuerwagen in Berlin Friedrichstraße. 25.02.2017

Ein Nachschuss auf den Doppelstock-Steuerwagen in Berlin Friedrichstraße. 25.02.2017

Mario Kämpfe 01.03.2017, 389 Vues, 4 Commentaires

4 Commentaires, Tous les commentaires
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.03.2017 10:23

Das ist gut!!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 02.03.2017 13:48

Die Idee finde ich gut, doch würde ich mir den Steuerwagen als Kontrast zum übrigen Bild gänzlich scharf wünschen.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.03.2017 13:56

Hallo Stefan,

bei Mitzieher aus dieser Nähe und Perspektive ist es unmöglich den Zug (bzw. den sichtbaren Teil) im Gesamten scharf zu bekommen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 02.03.2017 16:38

Hallo Matthias,
da hast du schon Recht. Und es wird wohl kaum der Fall eintretten, das gerade an dieser Stelle der Zug fotogen zum Halten kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Berliner S-Bahn-Triebzugmit der DR-Nummer  277 333 am 14.11.1990 am Bf. Freidreichstraße. Nach dem Umzeichnungsplan erhielt das Tff. ab 01.10.1992 die DB-Nummer 477 151.
Der Berliner S-Bahn-Triebzugmit der DR-Nummer 277 333 am 14.11.1990 am Bf. Freidreichstraße. Nach dem Umzeichnungsplan erhielt das Tff. ab 01.10.1992 die DB-Nummer 477 151.
Ernst Lauer

DR 132 242 am 14.11.1990 beim Bf. Berlin Friedrichstraße. Etwa ein Jahr früher wäre eine solche Aufnahme an dieser Stelle wohl kaum möglich gewesen.
DR 132 242 am 14.11.1990 beim Bf. Berlin Friedrichstraße. Etwa ein Jahr früher wäre eine solche Aufnahme an dieser Stelle wohl kaum möglich gewesen.
Ernst Lauer

Ausfahrt des letzten Halbzugs der unmodernisierten BR 481 Richtung  S Schöneweide , bestehend aus 481/482 467 und 481/482 468.
Direkt nach der Fahrt ging es in das S-Bahnwerk zur Modernisierung.

Berlin, der 30.09.2025
Ausfahrt des letzten Halbzugs der unmodernisierten BR 481 Richtung "S Schöneweide", bestehend aus 481/482 467 und 481/482 468. Direkt nach der Fahrt ging es in das S-Bahnwerk zur Modernisierung. Berlin, der 30.09.2025
G. G.





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