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101 015-6 steht am 15.02.2014 mit dem IC 2440 nach Köln Hbf in Dresden Hbf, im Hintergrund steht BBL 05 (214 021-8) von der BBL-Logistik GmbH mit einem Bauzug und wartet auf die Weiterfahrt.

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101 015-6 steht am 15.02.2014 mit dem IC 2440 nach Köln Hbf in Dresden Hbf, im Hintergrund steht BBL 05 (214 021-8) von der BBL-Logistik GmbH mit einem Bauzug und wartet auf die Weiterfahrt.

101 015-6 steht am 15.02.2014 mit dem IC 2440 nach Köln Hbf in Dresden Hbf, im Hintergrund steht BBL 05 (214 021-8) von der BBL-Logistik GmbH mit einem Bauzug und wartet auf die Weiterfahrt.

Matthias Hartmann 17.02.2014, 666 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Rainer Haufe





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