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Schon beim abbiegen in die Straße zum AW Wedau wird schnell klar das es sich um einen Prachtbau für über 2000 Mitarbeiter handelte.

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Schon beim abbiegen in die Straße zum AW Wedau wird schnell klar das es sich um einen Prachtbau für über 2000 Mitarbeiter handelte. Von 1914 bis 2004 war es für über 2000 Mitarbeiter die Arbeit. Doch nun ist es seit 11 Jahren in Dornröschen Schlaf verfallen und die Uhr steht bei kurz nach 12. Lediglich im Bade und Speisehaus findet jeden Samstag ein Trödelmarkt statt wo man so einen kleinen Einblick bekommt wie es damals im Bade und Speisehaus aussah.

Duisburg 14.11.2015

Schon beim abbiegen in die Straße zum AW Wedau wird schnell klar das es sich um einen Prachtbau für über 2000 Mitarbeiter handelte. Von 1914 bis 2004 war es für über 2000 Mitarbeiter die Arbeit. Doch nun ist es seit 11 Jahren in Dornröschen Schlaf verfallen und die Uhr steht bei kurz nach 12. Lediglich im Bade und Speisehaus findet jeden Samstag ein Trödelmarkt statt wo man so einen kleinen Einblick bekommt wie es damals im Bade und Speisehaus aussah.

Duisburg 14.11.2015

Dennis Fiedler 15.11.2015, 418 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:11:14 11:40:38, Belichtingstijd: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/4.2, ISO125, Brandpuntsafstand: 13.50 (135/10)

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SNCF Fret 437 003 am 21.07.2015 fährt an der Station Duisburg-Entenfang vorbei.
SNCF Fret 437 003 am 21.07.2015 fährt an der Station Duisburg-Entenfang vorbei.
Ernst Lauer

Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten  eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
Christian Bremer





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