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Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch recht fei und mal erkennt noch an vielen Orten die Signale da hier nichts abgebaut wurde.

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Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch recht fei und mal erkennt noch an vielen Orten die Signale da hier nichts abgebaut wurde. Hier zu sehen sind 2 Form Vorsignale. Bis 2004 war hier noch Beitrieb. Als auch das AW Wedau geschlossen wurde begann der Untergang von Wedau.

Duisburg Wedau 14.11.2015

Im bunten Herbstwald auf dem ehemaligen BW Wedau sind die Gleise noch recht fei und mal erkennt noch an vielen Orten die Signale da hier nichts abgebaut wurde. Hier zu sehen sind 2 Form Vorsignale. Bis 2004 war hier noch Beitrieb. Als auch das AW Wedau geschlossen wurde begann der Untergang von Wedau.

Duisburg Wedau 14.11.2015

Dennis Fiedler 15.11.2015, 531 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:11:14 11:37:28, Belichtingstijd: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/5.7, ISO320, Brandpuntsafstand: 76.40 (764/10)

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SNCF Fret 437 003 am 21.07.2015 fährt an der Station Duisburg-Entenfang vorbei.
SNCF Fret 437 003 am 21.07.2015 fährt an der Station Duisburg-Entenfang vorbei.
Ernst Lauer

Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
Ende Mai 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet kurz vor dem Bahnsteig in Duisburg-Hochfeld Süd.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten  eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025)
Christian Bremer





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