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Ein Starkenberger Sandzug mit der Ludmilla 241 338-3 (9280 1241 338-3 D-STARK) am 14.3.2020 in Gera über`s Wochenende abgestellt .

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Ein Starkenberger Sandzug mit der Ludmilla 241 338-3 (9280 1241 338-3 D-STARK) am 14.3.2020 in Gera über`s Wochenende abgestellt .

Ein Starkenberger Sandzug mit der Ludmilla 241 338-3 (9280 1241 338-3 D-STARK) am 14.3.2020 in Gera über`s Wochenende abgestellt .

Mario Ulbricht 21.03.2020, 580 Visitas, 0 Comentarios

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Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026
Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026
Mario Ulbricht

Starkenberger Voith Maxima 40CC, 9280 1264 009-2 D-STARK verbringt das erste Maiwochenende mit einem Abraumzug in Gera.
Starkenberger Voith Maxima 40CC, 9280 1264 009-2 D-STARK verbringt das erste Maiwochenende mit einem Abraumzug in Gera.
Mario Ulbricht

Die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 211 war am Nachmittag des 19. Juli 2025 mit einer Ladung Aushub im osthessischen Haunetal in Richtung Ostdeutschland unterwegs. Bei Hermannspiegel lag der Zug halbwegs gut im Licht. Einst ein idyllisches Motiv, jedoch künden Windräder und 5G Sendemast von der Neuzeit.
Die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 211 war am Nachmittag des 19. Juli 2025 mit einer Ladung Aushub im osthessischen Haunetal in Richtung Ostdeutschland unterwegs. Bei Hermannspiegel lag der Zug halbwegs gut im Licht. Einst ein idyllisches Motiv, jedoch künden Windräder und 5G Sendemast von der Neuzeit.
Christoph Schneider





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