223 011-8 hat am 25.3.2017 den RE6 (RE11027) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona gebracht, nun geht es weiter in die Abstellung

223 011-8 hat am 25.3.2017 den RE6 (RE11027) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona gebracht, nun geht es weiter in die Abstellung.

(ID 1005279)

RE6 (RE11027) von Westerland(Sylt) macht sich am 25.3.2017 in Hamburg-Altona auf den Weg in die Abstellung.

223 011-8 hat am 25.3.2017 den RE6 (RE11027) von Westerland(Sylt) nach Hamburg-Altona gebracht, nun geht es weiter in die Abstellung.

Alexander 02.04.2017, 313 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/7.1, ISO400, Distancia focal: 18.00 (18/1)

261 060 mit EK 54883 Halle-Leuchtturm - Halle-Ammendorf - Großkorbetha am 2.

Re 421 390 am 2.4.17 beim Bhf Spiez abgestellt.

0 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Von den ungekürzten ICE 1 ohne LDV gab es Anfang August 2025 noch 2 Triebzüge. Einer von den beiden ist Tz Plattling. Dieser ist hier am 8.8.2025 in Hamburg Altona zu sehen. 
Tim Rauscher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 221 1200x800 Px, 11.08.2025

DSB MF 5077 und 5290 am 27.07.2025 im Bahnhof Hamburg-Altona 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 162 1200x769 Px, 30.07.2025 

Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 224 1200x796 Px, 30.07.2025 