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159 208-8 D-RCM / BSAS Verkehrs GmbH / Hauptbahnhof Karlsruhe / 14.04.2020

(ID 1202462)



159 208-8 D-RCM / BSAS Verkehrs GmbH / Hauptbahnhof Karlsruhe / 14.04.2020

159 208-8 D-RCM / BSAS Verkehrs GmbH / Hauptbahnhof Karlsruhe / 14.04.2020

Hubert Bachmann 14.04.2020, 826 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 22.04.2020 13:54

Da hast Du sie im besten Licht erwischen können, Hubert.

Mir gefällt die Folierung auch sehr, bisher die umfangreichste Gestaltung einer EuroDual. Mal abwarten wie sich die neuen 6-Achser durchsetzen, da der große Staatskonzern seine alle abstößt. Da ist es schon mutig von Stadler eine neue Variante auf die Schiene zu bringen.

So, jetzt fehlt noch der Lokpool ELP und dann hätten wir alle neuen zusammen :-)

Viele Grüße, Frank

Julian Ryf 22.04.2020 15:10

Hallo Hubert
Schönes Porträt. Der Lok sieht man die Kraft, die sie hat, richtig an, gefällt mir sehr gut (unabhängig der Lackierung)!
Ich bin gespannt, wann wir die erste solche Lok in der Schweiz sehen werden - sechsachsige Loks wären ideal für die Transitachsen, wo trotz der Basistunnels noch relativ grosse Steigungen überwunden werden müssen (z. B. zwischen Chiasso und Lugano oder am Simplon).
Gruss, Julian

Die entgleiste 218 474 am Morgen des 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf
Die entgleiste 218 474 am Morgen des 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, V160-Familie, Mess-,Test- und Vegetationskontrollfahrten

79 1200x800 Px, 09.11.2025

Die entgleiste 218 474 und 711 006 am 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf.
Die entgleiste 218 474 und 711 006 am 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf.
Leonhard Groß

Der Steuerwagen des entgleisten Messzuges. Bei 218 474 ist die Schräglage nach der Entgleisung deutlich zu erkennen. (Karlsruhe, 08.11.2025)
Der Steuerwagen des entgleisten Messzuges. Bei 218 474 ist die Schräglage nach der Entgleisung deutlich zu erkennen. (Karlsruhe, 08.11.2025)
Leonhard Groß





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