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Ein "Konstanzer-Klassiker" neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt.

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Ein  Konstanzer-Klassiker  neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt.

16. Juni 1996

Ein "Konstanzer-Klassiker" neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt.

16. Juni 1996

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.06.2019, 185 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2019:06:21 11:37:16, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 100/10, ISO100, Brennweite: 300/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Tobias Schmidt 21.06.2019 20:35

Hallo Stefan,

ein sehr interessantes und schickes Bild!
Weißt du wo die 143er damals mit den GZ hin gefahren sind ?

Gruß Tobias

Armin Schwarz 22.06.2019 10:19

Hallo Stefan,
ein tolles Archiv-Bild aus Konstanz. Die Neubearbeitung hat sich gelohnt und gefällt mir sehr gut.

Bei der 143er stand eigentlich nur noch DR dran, seit dem 01.01.1994 war es schon eine DB Lok, denn die Deutsche Reichsbahn (DR) und Deutschen Bundesbahn (DB) wurde zum 01.01.1994 in die Deutsche Bahn AG (DB AG) vereinigt.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.06.2019 12:55

Hallo Tobias, hallo Armin,
herzlichen Dank für eure Kommentare.
@Tobias: Leider ist mir nicht bekannt, wo hin die DR 143 mit ihrem Güterzug fuhr.
@Armin: Danke für deinen Hinweis zu den zwei Lok der DB AG; doch nicht nur auf der roten steht noch "DR" auch die grüne ist noch mit dem "Deutsche Bundesbahn" Emblem versehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Grenzenloser Nahverkehr in S-Bahn Qualität: Dafür steht sicher die MThB. welche mit dem Seehas Konzept Wil - Engen neue Massstäbe setzte.

Im Bild (Neubearbeitung) erreicht der MThB ABDe 4/4  Konstanz  mit seinem Bt im Lokalverkeher aus Richtung Kreuzlingen Hafen(?) kommend den Bahnhof Konstanz.

16. Juni 1992
Grenzenloser Nahverkehr in S-Bahn Qualität: Dafür steht sicher die MThB. welche mit dem Seehas Konzept Wil - Engen neue Massstäbe setzte. Im Bild (Neubearbeitung) erreicht der MThB ABDe 4/4 "Konstanz" mit seinem Bt im Lokalverkeher aus Richtung Kreuzlingen Hafen(?) kommend den Bahnhof Konstanz. 16. Juni 1992
Stefan Wohlfahrt

146 206 steht am 30.05.2019 mit dem RE4714 nach Karlsruhe Hauptbahnhof in Konstanz bereit.
146 206 steht am 30.05.2019 mit dem RE4714 nach Karlsruhe Hauptbahnhof in Konstanz bereit.
Alexander

Langsam wird es ernst(er). Dieses Bild war noch im vergangenen Jahr, einige werden es noch von der Drehscheibe 291 kennen. 147 557 war ihrem IC2 CH kurz vor der Schweizer Grenze auf Testfahrt. Konstanz, Juli 2018
Langsam wird es ernst(er). Dieses Bild war noch im vergangenen Jahr, einige werden es noch von der Drehscheibe 291 kennen. 147 557 war ihrem IC2 CH kurz vor der Schweizer Grenze auf Testfahrt. Konstanz, Juli 2018
Olli

Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Dresden. Auf der Heimfahrt reichte es zum Umweg über Konstanz. In Konstanz wurde noch mal gewaltig eingeheizt und sofort geht es weiter. Während der Güterverkehr bereits grenzenlos ist, so müssen Lokmotiven im Personenverkehr immer gewechselt werden. 01 202 zeigt den egozentrischen Bahnverwaltungen, wie grenzenloser Personenverkehr auch mit Lokomotive geht. Erstaunlich, dass man dazu bald hundert Jahre alte Dampfloks braucht. April 2019.
Olli





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