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Meist regten sich nach einer langen Nachtzugfahrt aus der Mitte Deutschlands in den Süden die Lebensgeister, wenn es bei der Einfahrt nach München Hbf oft an einigen abgestellten Sehenswürdigkeiten

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Meist regten sich nach einer langen Nachtzugfahrt aus der Mitte Deutschlands in den Süden die Lebensgeister, wenn es bei der Einfahrt nach München Hbf oft an einigen abgestellten Sehenswürdigkeiten vorbei ging, wie hier am 19.8.1978 am bereits ausgemusterten Funkmesstriebwagen 723 003, der sich heute m. W. unter seiner ursprünglichen Nummer VT 60 531 bei den Eisenbahnfreunden Osnabrück befindet.

Meist regten sich nach einer langen Nachtzugfahrt aus der Mitte Deutschlands in den Süden die Lebensgeister, wenn es bei der Einfahrt nach München Hbf oft an einigen abgestellten Sehenswürdigkeiten vorbei ging, wie hier am 19.8.1978 am bereits ausgemusterten Funkmesstriebwagen 723 003, der sich heute m. W. unter seiner ursprünglichen Nummer VT 60 531 bei den Eisenbahnfreunden Osnabrück befindet.

Markus Engel 22.02.2021, 475 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein weiteres Highlight am Tag der Schiene in München Nord war die Euro9000 2019 313 D-ELP der Lokomotion, hier warten schon Besucher auf die Mitfahrt im Führerstand. Ganz rechts im Bild steht die 186 443  Ein Job mit besten Aussichten, die ebenfalls besucht werden konnte. Danke an die beteiligten Eisenbahner!
München Nord Rbf, Samstag, 21. September 2024
Ein weiteres Highlight am Tag der Schiene in München Nord war die Euro9000 2019 313 D-ELP der Lokomotion, hier warten schon Besucher auf die Mitfahrt im Führerstand. Ganz rechts im Bild steht die 186 443 "Ein Job mit besten Aussichten, die ebenfalls besucht werden konnte. Danke an die beteiligten Eisenbahner! München Nord Rbf, Samstag, 21. September 2024
Gerold Hörnig