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03.

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03. Februar 2015, Lok 152 015 und 155 224  haben einen Güterzug über die Frankenwaldrampe befördert. Hier, im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen, verabschiedet sich die Vorspannlok.

03. Februar 2015, Lok 152 015 und 155 224 haben einen Güterzug über die Frankenwaldrampe befördert. Hier, im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen, verabschiedet sich die Vorspannlok.

Jürgen Krause 19.01.2020, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

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27. Februar 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen steht Lok 151 037 für den nächsten Schiebedienst bereit.
27. Februar 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen steht Lok 151 037 für den nächsten Schiebedienst bereit.
Jürgen Krause

06. Juni 2013, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet Lok 151 017 auf den nächsten Schiebedienst über die Rampe des Frankenwaldes.
06. Juni 2013, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet Lok 151 017 auf den nächsten Schiebedienst über die Rampe des Frankenwaldes.
Jürgen Krause

Als mir gestern nach der dritten misslungenen Bearbeitung eines bahnbilder-Fotos ein böses Wort entfleuchte, kam mir die Idee für die heutige Serie:  Wenn man*frau mal müssen muss . Das vor langer Zeit zur selbstverständlichen Ausstattung von Bahnhöfen gehörende Häusel -  immer der Nase nach! Das hier abgebildete steht in Pressig, ich habe es am 04. April 2019 fotografiert
Als mir gestern nach der dritten misslungenen Bearbeitung eines bahnbilder-Fotos ein böses Wort entfleuchte, kam mir die Idee für die heutige Serie: "Wenn man*frau mal müssen muss". Das vor langer Zeit zur selbstverständlichen Ausstattung von Bahnhöfen gehörende Häusel - immer der Nase nach! Das hier abgebildete steht in Pressig, ich habe es am 04. April 2019 fotografiert
Jürgen Krause

03. Februar 2015, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen: Lok 152 015 und 155 224  haben einen Kesselwagenzug über die Frankenwaldrampe befördert.Die  Vorspannlok ist nach Probstzella zurückgefahren und die ehemalige DR-250er setzt nun die Fahrt allein fort.
03. Februar 2015, Bahnhof Pressig-Rothenkirchen: Lok 152 015 und 155 224 haben einen Kesselwagenzug über die Frankenwaldrampe befördert.Die Vorspannlok ist nach Probstzella zurückgefahren und die ehemalige DR-250er setzt nun die Fahrt allein fort.
Jürgen Krause





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