Nur wenige Güterzüge durchfahren den Saarbrücker Hauptbahnhof - Einer davon ist einmal am Tag der Kalkzug aus Auersmacher nach Dillingen, hier mit ...

Nur wenige Güterzüge durchfahren den Saarbrücker Hauptbahnhof - Einer davon ist einmal am Tag der Kalkzug aus Auersmacher nach Dillingen, hier mit E 186 336-4.

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Fünf Jahre lang waren sie täglich in Dillingen zu sehen...

Alltag im Hauptbahnhof Saarbrücken - Die Waschanlage von DB Regio in Saarbrücken ist dauernd in Betrieb.

Nur wenige Güterzüge durchfahren den Saarbrücker Hauptbahnhof -

Einer davon ist einmal am Tag der Kalkzug aus Auersmacher nach Dillingen, hier mit E 186 336-4.

Die Saarstahl AG betreibt das letzte aktive Bergwerk im Saarland, die Kalkgrube in Auersmacher. Dort wird Kalk für die Eisenverhüttung gewonnen.

Der Zug befährt die Strecke Saargemünd - Saarbrücken (KBS 684) und dann weiter über die Saartalstrecke (KBS 685) nach Dillingen-Saar.

09.07.2012

Ivonne Pitzius 03.04.2013, 951 Vues, 0 Commentaires

Railpool - Lok 186 108-7 mit Postgüterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 25.03.2013

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Leonhard Groß

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Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·, Diesellokomotiven

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SNCF TER (Transport express régional) X 73915, einer der beiden für den grenzüberschreitenden Verkehr vom Saarland bezahlten französischen VT der Baureihe X 73900 vom Typ Alstom Coradia - Spitzname "baleine" - in vr am 17.08.2008 im Hbf. Saarbrücken. 
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Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

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