218 435 und einer weiteren 218(Beide mit R40 Motor) mit ihrem IC Magdeburg - Oberstdorf den sie von Stuttgart Hbf nach Oberstdorf bringen werden

218 435 und einer weiteren 218(Beide mit R40 Motor) mit ihrem IC Magdeburg - Oberstdorf den sie von Stuttgart Hbf nach Oberstdorf bringen werden.

(ID 1092982)

Ulms letzter 628.2 in form des 278(Ex Haltingen) auf dem Weg nach Aulendorf bei Wangen(Allgäu), Februar 2018

Auf der Neckar Alb-Bahn verkehrt der IRE Stuttgart Hbf -> Tübingen Hbf noch Vollständig mit n-Wagen.

218 435 und einer weiteren 218(Beide mit R40 Motor) mit ihrem IC Magdeburg - Oberstdorf den sie von Stuttgart Hbf nach Oberstdorf bringen werden. Stuttgart Hbf Juli 2018

Nico Wierer 30.06.2018, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Ulmer 218 427 mit einem TB11 Motor mit einem IRE aus Stuttgart Hbf in Lindau Hbf.

218 435 und einer weiteren 218(Beide mit R40 Motor) mit ihrem IC Magdeburg - Oberstdorf den sie von Stuttgart Hbf nach Oberstdorf bringen werden.

218 463 und eine weitere Mühldorfer Maschine mit dem EC nach Zürrich bei der einfahrt in Lindau Hbf, März 2018

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Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Ein Blick in die untere Ebene der Bahnhofshalle. Nach rechts geht es ebenerdig in die große Schalterhalle nach links zur Zwischenebene über den Bahnsteigen. Im Gegensatz zum Leipziger Hauptbahnhof ist hier die untere Ebene die wichtigere für die Reisenden, während in Leipzig die zwei unteren Ebenen eher einem Einkaufszentrum gleichen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Auf dieser Ebene der Kopfbahnsteighalle befanden sich früher die Durchgänge zu den Bahnsteigen. In Zukunft wird es von hier Ausgänge auf das Dach der neuen Bahnsteighalle geben, dem Manfred-Rommel-Platz. Große Öffnungen stellen eine optische Verbindung zu der neuen darunter liegenden Ebene dar, die sich auf Höhe der Zwischenebenen der Bahnsteighalle befinden. Vor allem auf dieser unteren Ebene werden sich nach Fertigstellung die Fahrgäste hauptsächlich bewegen. Die runden Aufzüge entsprechen denen in der neuen Bahnsteighalle und werden so einen gestalterischen Zusammenhang herstellen, der doch sehr unterschiedlichen Bauwerken. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Runde freistehende Aufzüge verbinden zukünftig barrierefrei die Zugangsebenen mit den Bahnsteigen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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