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Noch recht frisch aus der HU zurückgekehrt ist die 218 435 und setzt damit einen kräftigen Farbakzent in der Allgäuer Frühlingslandschaft.

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Noch recht frisch aus der HU zurückgekehrt ist die 218 435 und setzt damit einen kräftigen Farbakzent in der Allgäuer Frühlingslandschaft. Am 15. Mai 2013 beförderte sie den RE 57582 nach Kempten und wird in wenigen Minuten dieses Ziel erreicht haben, als sie den Fotografen bei Ellenberg passiert.

Noch recht frisch aus der HU zurückgekehrt ist die 218 435 und setzt damit einen kräftigen Farbakzent in der Allgäuer Frühlingslandschaft. Am 15. Mai 2013 beförderte sie den RE 57582 nach Kempten und wird in wenigen Minuten dieses Ziel erreicht haben, als sie den Fotografen bei Ellenberg passiert.

Christoph Schneider 27.06.2016, 493 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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