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Bahnsteigalltag Stuttgart Hbf 2005 - Dieses Bild hatte ich seinerzeit schon mal gezeigt und bin jetzt wieder darauf gestoßen.

(ID 1160106)



Bahnsteigalltag Stuttgart Hbf 2005 -

Dieses Bild hatte ich seinerzeit schon mal gezeigt und bin jetzt wieder darauf gestoßen. Die alten Bahnsteigdächer hatten was die Lichtwirkung angeht doch durchaus ihren Charm, nicht spektakulär, jedoch sehr subtil.

Ein Rest seht ja noch, aber ohne die Milchglasscheiben.

09.10.2005 (M)

Bahnsteigalltag Stuttgart Hbf 2005 -

Dieses Bild hatte ich seinerzeit schon mal gezeigt und bin jetzt wieder darauf gestoßen. Die alten Bahnsteigdächer hatten was die Lichtwirkung angeht doch durchaus ihren Charm, nicht spektakulär, jedoch sehr subtil.

Ein Rest seht ja noch, aber ohne die Milchglasscheiben.

09.10.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 31.07.2019, 362 Weergaven, 2 Reacties

2 Reacties, Alle reacties
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David Endlich 31.07.2019 20:05

Könnte auch heutzutage sein. Da hat sich in sachen Fahrzeuge in den letzten 14 Jahren nichts geändert. N-wagen nach Heilbronn und 425 als Abellio Ersatz nach Heidelberg.

Gruß David

Gisela, Matthias und Jonas Frey 01.08.2019 16:51

Ja, das stimmt. Gerade heute habe ich genau diese Situation erlebt, rechts den 425 und links am nächsten Bahnsteig ein Zug mit N-Wagen. Aber auch diese werden bald verschwinden.

lg Matthias

Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - 

Blick auf Gleis 1 mit einem Zweiwegebagger hinter der von oben abgehängten Deckenstromschiene.

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Blick auf Gleis 1 mit einem Zweiwegebagger hinter der von oben abgehängten Deckenstromschiene. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

26 1354x904 Px, 06.04.2026

Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - 

Die Zwischenebenen werden ringförmig zwischen den Kelchstützen hindurchgeführt und sind an schrägen Stahlstäben an der Decke aufgehängt unterstützt von zusätzlichen Stahlstützen auf der Unterseite.

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Die Zwischenebenen werden ringförmig zwischen den Kelchstützen hindurchgeführt und sind an schrägen Stahlstäben an der Decke aufgehängt unterstützt von zusätzlichen Stahlstützen auf der Unterseite. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
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20 1529x904 Px, 06.04.2026

Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - 

Die Lichtaugen wirken von unten her gesehen flacher, als wie sie auf dem Dach in Erscheinung treten.

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Die Lichtaugen wirken von unten her gesehen flacher, als wie sie auf dem Dach in Erscheinung treten. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
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Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - 

Blick unter das Lichtauge einer Kelchstütze die zwischen den Gleisen 5 und 6 steht. Die Zugangsebenen haben keine Verbindungen zu den Kelchstützen. Eine runde Öffnung um die Stützen lässt diese frei im Raum stehen.

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Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Blick unter das Lichtauge einer Kelchstütze die zwischen den Gleisen 5 und 6 steht. Die Zugangsebenen haben keine Verbindungen zu den Kelchstützen. Eine runde Öffnung um die Stützen lässt diese frei im Raum stehen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
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