Der lange Weg zum Zug - ... windet sich zwischen den Lichtaugen auf dem Dach der neuen Bahnsteighalle von Stuttgart - Bahnbilder.de

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Der lange Weg zum Zug - ...

(ID 1360163)

Am Nordkopf - ...

SSB Stuttgart__Start der U9 nach der Umstellung der (M-Spur-)Straßenbahnlinie 9 auf Stadtbahn zwischen Hedelfingen und Vogelsang.

Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Der lange Weg zum Zug -

... windet sich zwischen den Lichtaugen auf dem Dach der neuen Bahnsteighalle von Stuttgart.

05.02.2024 (M)

Der lange Weg zum Zug -

... windet sich zwischen den Lichtaugen auf dem Dach der neuen Bahnsteighalle von Stuttgart.

05.02.2024 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.02.2024, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

SSB Stuttgart__Start der U9 nach der Umstellung der (M-Spur-)Straßenbahnlinie 9 auf Stadtbahn zwischen Hedelfingen und Vogelsang.

SSB Stuttgart__Start der U9 nach der Umstellung der (M-Spur-)Straßenbahnlinie 9 auf Stadtbahn zwischen Hedelfingen und Vogelsang.

Der lange Weg zum Zug - ...

Am Nordkopf - ...

R 615 mit Interjet Wagenpark und CD Vectron 193 bei Kynsperk nad Ohri unterwegs von Cheb nach Prag über Usti nad Labem.

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218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf

218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg

 84 1200x800 Px, 09.11.2025

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984)

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

 120 804x1200 Px, 10.10.2025

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus).
Datum: 31.05.1984

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Smoschewer Bn2t

 59 804x1200 Px, 08.10.2025

Stuttgart Containerbahnhof (1984)

Stuttgart Containerbahnhof (1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 88 1081x766 Px, 05.10.2025

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Stuttgart HBF__465 002-4 auf Gleis 4 passiert (Reiter-)Stellwerk Nr.1.__29-12-1976

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Stuttgart HBF__425 108-8 und zweiter 425er.__29-12-1976

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Stuttgarter Vorortzug 425 402-5 (DB-Baureihe 425 alt) im Hauptbahnhof von Stuttgart, 24.02.1984

Stuttgarter Vorortzug 425 102-1 (DB-Baureihe 425 alt) im Hauptbahnhof von Stuttgart, 24.02.1984

Stuttgarter Vorortzug 425 402-5 (DB-Baureihe 425 alt) im Hauptbahnhof von Stuttgart, 24.02.1984

Welch ein langer Zug im Hauptbahnhof von Stuttgart mit DB-Lok 290 228-6! Und der Zug befand sich wegen einer Sonderveranstaltung nicht wie sonst auf Gleis 1, sondern ausnahmsweise auf Gleis 2.

Sonderveranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart: Eine KÖF III auf Gleis 1 (Stuttgart, 31.05.1984)

Stuttgarter Vorortzug 465 006-5 fährt als Museumszug auf Gleis 1 in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein (31.05.1984)

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Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte > Kernerviertel

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Zwei Kelchstüten.

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Die Kelchstützen - Noch müssen die Auskragungen um die Kelchstützen durch Stahlstützen gehalten werden.

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Der Gleisbau beginnt - An den hier gelagerten Schwellen zeigt sich der beginnende Gleisbau in der neuen Bahnsteighalle des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

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Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Die Lichtwirkung in der neuen Bahnsteighalle durch die Lichtaugen und die Kelchstützen.

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Die Kelchstützen - Ein Eindruck einer solchen Betonstütze von der Seite.

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Wenn Stütze und Dach eine Einheit bilden - Blick in die zukünftige Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes.

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Unten in der neuen Bahnhofshalle - ...

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Die Gläser sind schon weitgehend eingebaut - ...

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Im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof - Da inzwischen ein der beiden Wege von der Stadt zu den jetzigen Gleisen über das Dach des Bahnhofes geführt wird, wird dieses von unten deshalb mit

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Auffällig bedeckt - ...

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Der Gitterrost eines Lichtauges - ...

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Schalung für das erste Lichtauge - Über den Kelchstützen werden sich die Lichtaugen befinden, über die die spätere Bahnsteighalle Tageslicht erhellt.

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Unten in der neuen Bahnhofshalle - ...

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Das erste Lichtauge entsteht - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes werden die Lichtaugen im Bereich der Kelchstützen sein.

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Unten in der neuen Bahnhofshalle - ...

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Die Kelchstützen - Allmählich nimmt auch die Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes ihre Form an.

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Ein Steckspiel in der Bahnhofsbaugrube - Ob es sich um alte Gründungspfähle des früheren Südflügel handelt, oder ob es sich um neue Bohrpfähle handelt, ist mir

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Der Fuß einer Kelchstütze entsteht - Architektonisches Merkmal des neuen Stuttgerter Hauptbahnhofes sind die Kelchstützen mit den darüber befindlichen Lichtaugen.

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