Hochformat-Nachtaufnahme in Stuttgart Hbf. Unten im Bild ist ein regionalExpress nach Donauwörth

Hochformat-Nachtaufnahme in Stuttgart Hbf.

(ID 173866)

120 117 steht mit einem ICE-Ersatzzug nach Kassel in Stuttgart Hbf zu Abfahrt bereit.

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Hochformat-Nachtaufnahme in Stuttgart Hbf. Unten im Bild ist ein regionalExpress nach Donauwörth. Aufgenommen am 08.03.08

Martin Respondek 09.03.2008, 1241 Aufrufe, 3 Kommentare

115 114-1 steht an Gleis 1 des Stuttgarter Hbf.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Alexander Rudolph 10.3.2008 13:10

Auch das Bild mag ich!

Martin Respondek 11.3.2008 20:18

Hallo Alexander,

ich danke dir für deine Bewertung.

Nachtaufnahmen habe ich zwar schon viele gemacht, aber im Hochformat war dies mein erstes;-)

Bahngruß,
Martin

Johannes Schwarz 8.8.2009 21:46

Hallo Martin!

Eine sehr schöne Nachtaufnahme vom Stuttgarter Hbf!!!

Aber eine schlechte Zugzusammenstellung! Aus dem Grund weil es Dostowagen sind und der wichtigste bei den Dosto (der Steuerwagen) fehlt. Warum ist nicht der Steuerwagen auch ein Dosto? Wie soll ich als Rollstuhlfahrer barrierefrei in diesen Zug kommen???

Bahngruß,
Johannes

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

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