Nachschuss am 06.11.2015 auf 115 509-2 "80 Jahre Auto im Zug", welche an 218 812-6 (ex

Nachschuss am 06.11.2015 auf 115 509-2 "80 Jahre Auto im Zug", welche an 218 812-6 (ex.

(ID 1027496)

Ausfahrt am 06.11.2015 von 103 113-7 mit dem IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf) aus dem Hauptbahnhof von der Landeshauptstadt Baden-Württembergs in Richutng Mannheim.

Einfahrt am 06.11.2015 von 101 050-3 50 Jahre jugend forscht mit einem InterCity in den Stuttgarter Hauptbahnhof.

Nachschuss am 06.11.2015 auf 115 509-2 "80 Jahre Auto im Zug", welche an 218 812-6 (ex. 218 188-1) vorbei, ihren Gäubahn-IC ins BW Rosenstein aus dem Hauptbahnhof von Stuttgart schob.

Tobias Schmidt 15.07.2017, 417 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Morgen des 15.7.2017 fährt die 470 505 mit dem Gartner Containerzug bei kurz aufklarendem Wetter in Niedermünchsdorf vorbei.

Nachschuss am 06.11.2015 auf 115 509-2 80 Jahre Auto im Zug , welche an 218 812-6 (ex.

Nachdem IC 2316 (Stuttgart Hbf - Mainz Hbf) mit 103 113-7 aus dem Hauptbahnhof Stuttgart gefahren ist, fuhr 181 218-9, welche den InterCity bereit gestellt hatte, zurück ins BW Rosenstein.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

 129 977x1200 Px, 09.06.2026

Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

 69 941x1200 Px, 09.06.2026