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Ein Bahnhof verliert seine Seitenflügel - Stuttgart Hauptbahnhof.

(ID 437927)



Ein Bahnhof verliert seine Seitenflügel -

Stuttgart Hauptbahnhof.

31.08.2010 (M)

Ein Bahnhof verliert seine Seitenflügel -

Stuttgart Hauptbahnhof.

31.08.2010 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.09.2010, 846 Vues, 1 Commentaire

1 Commentaire, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 01.09.2010 14:06

Falls man es sich doch noch anders überlegt, (ein Volk kann nicht nur die Mauer fallen lassen, sondern auch Mauren aufrichten!) kann man sich ein Beispiel an Polen nehmen: haben die Polen doch vor einigen Jahrzehnten eindrücklch beweisen, wie mustergültig sie alte Stadtteile wieder aufgebaut werden können.
Gruss Stefan

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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