Ein Bahnhof im Wandel - Stuttgart Hauptbahnhof am 29.05.2014 (M) - Bahnbilder.de

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Ein Bahnhof im Wandel - Stuttgart Hauptbahnhof am 29.05.2014 (M)

(ID 790437)

146 015 solo durch Merzenich - 19.05.2014

Dieses Bild mit seinen vielen Elementen entstand auf dem Berliner Hbf im Sommer 2013.

Bahn-Impressionen (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - Bahnknoten im Wandel (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ein Bahnhof im Wandel -

Stuttgart Hauptbahnhof am 29.05.2014 (M)

Ein Bahnhof im Wandel -

Stuttgart Hauptbahnhof am 29.05.2014 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 05.06.2014, 498 Vues, 2 Commentaires

Am Abend des 17.04.14 konnte ich die 101 102 Vedes mit einem EC am BÜ Vogl festhalten.

Dieses Bild mit seinen vielen Elementen entstand auf dem Berliner Hbf im Sommer 2013.

Ein Bahnhof im Wandel - Stuttgart Hauptbahnhof am 29.05.2014 (M)

146 015 solo durch Merzenich - 19.05.2014

442 535/442 802 durch Merzenich in Richtung Köln - 19.05.2014

THTH mag das.

2 Commentaires, Tous les commentaires

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Stefan Wohlfahrt 05.06.2014 16:39

Gut eingefangen.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 05.06.2014 18:12

Wie siehts da mittlerweile aus mit Stuttgart21 und wie sieht denn der HBF mittlerweile schon aus?

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 147 1200x726 Px, 25.01.2026

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 124 1200x742 Px, 25.01.2026

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 111 810x1200 Px, 25.01.2026

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im Vorhof zum Lokschuppen.__29-12-1976

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stuttgart-Rosenstein (Stuttgart 1)

 110 1200x747 Px, 25.01.2026

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115 293, welche einen schönen neuen Anstrich besitzt, rollte am 17.5.14 im PBZ2460 von München nach Stuttgart mit.

Nachdem 115 114 am 17.5.14 mit dem PBZ nach Stuttgart gebracht wurde, durfte sie die Loks in den Abstellbahnhof ziehen.

Der Licht ins Dunkel Taurus stand am 30.7.13 am Stuttgarter Hauptbahnhof.

Am 18.8.13 stand die frisch geleckte 103 113 am Stuttgart Hauptbahnhof.

Am 18.8.13 stand 146 225 am Stuttgarter Hauptbahnhof.

611 503 als RE 8111 (Stuttgart–Albstadt-Ebingen) am 04.04.1999 in Stuttgart Hbf

110 180 mit RE 6514 (Singen–Stuttgart) am 04.04.1999 in Stuttgart Hbf

Ein Karlsruher Kopf mit 4facher Tür zum Gepäckabteil wartet als IRE nach Tübingen auf die Abfahrt.

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420 414 wartet in Stuttgart Hbf als S-Bah auf die Abfahrt.

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146 220 Fährt mit RE in Stuttgart Hbf ein.

120 122 hat ihren IC von Stuttgart nach Frankfurt bereitgestellt und hat noch etwas Zeit bis zur Abfahrt.

111 088 steht mit ihrer N-Wagen-Garnitur in Stuttgart Hbf.

11 088 steht mit ihrer N-Wagen-Garnitur im Stuttgarter Hbf.

101 057 hat mit ihrem IC 186 ihr Ziel, Stuttgart Hbf, erreicht und wird in Kürze abgestellt werden.

101 013 erreicht mit ihrem IC Stuttgart Hbf und wird in Kürze den Zug weiter nach Nürnberg schieben.

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