Lf 4 , ein BÜ - Überwachunggssignal , Ra 10 und ein mir unbekanntes Signal am Ausfahrtgleis Hp Holzhau, Richtung Freiberg, Strecke Freiberg - ...

Lf 4 , ein BÜ - Überwachunggssignal , Ra 10 und ein mir unbekanntes Signal am Ausfahrtgleis Hp Holzhau, Richtung Freiberg, Strecke Freiberg - Holzhau.

(ID 989572)

Ne5 und Ra 11 am Ende der Strecke Freiberg-Holzhau in Holzhau.

Leider nicht mehr genutztes EG Holzhau, Strecke Freiberg-Holzau.14.01.2017 12:18 Uhr.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

Lf 4 , ein BÜ - Überwachunggssignal , Ra 10 und ein mir unbekanntes Signal am
Ausfahrtgleis Hp Holzhau, Richtung Freiberg, Strecke Freiberg - Holzhau. 14.01.2017 12:19 Uhr, beim Skilaufen im Nebel und Schneetreiben.

Siegfried Heße 14.01.2017, 428 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2017:01:14 12:19:46, Belichtingstijd: 0.013 s (1/80) (1/80), Diafragma: f/10.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 252.00 (252/1)

Eingeschneites, zugewachsenes, nicht mehr genutztes Bahnwärterhäuschen, Nähe Holzhau, Strecke Freiberg-Holzhau -(Moldava-Most)14.01.2017 12:13 Uhr.

Tief im Schnee versteckt , der Prellbock in Holzhau.

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Hier zusehen ist eine Detailaufnahme eines aktiven Gegengleisanzeigers (ZS 6), dieser steht am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). Aufgrund von Bauarbeiten fahren die Züge der Linie RB 86 zur Zeit (19.04.2026-23.04.2026) von Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A) bis Lübeck-Kücknitz (ALKN) im Gegengleis bzw. im Gleiswechselbetrieb (GWB). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 30 1067x1600 Px, 22.04.2026 

Einfahrsignal K des Bahnhof Winden von Wissembourg kommend 7.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 679 Winden – Wissembourg

 103 1600x1000 Px, 12.04.2026

Man sollte nicht immer darauf vertrauen, daß Signale als Referenz für korrekte Bildausrichtung dienen können. Das Esig A vom Bahnhof Leipzig-Knauthain auf der Hauptstrecke Leipig - Zeitz -Gera hat eine deutlich sichtbare Schieflage von ca. 3 Grad, und das schon einige Jahre. Aufnahme vom 07.10.2025 vom nebenher laufenden Feldweg. 
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 139 1200x675 Px, 07.10.2025 

Im thüringischen Breitungen sind diese ehemaligen Zeitzeugen noch zu finden.Diese ehemaligen Spanngewichte entdeckte ich am 17.April 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 164 1200x900 Px, 05.08.2024