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Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten.

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1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1
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Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung
(ID 112483)
143 110-5 mit 219 052 und RE 3022 im Schlepp.
ITL-Lok 185 562-2 abgestellt in der Ausfahrgruppe Rostock-Dierkow(WRS).Aufgenommen am 14.06.07



Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten. Das Ganze geschah am 23.02.1998 am Haltepunkt Scharmützelsee (KBS 206.36)

Während 202 736-5 (Bh Cottbus) auf die Zugkreuzung wartete, nutzte ich dies um die Lok auf Zelluloid festzuhalten. Das Ganze geschah am 23.02.1998 am Haltepunkt Scharmützelsee (KBS 206.36)

Mike Schulz 14.06.2007, 949 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / MaS Bahnconsult, Leipzig ·MAS·

299 1200x800 Px, 18.05.2025