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202 364-6 (112 364-5 | DR V 100.1) hat beim Herbstlokfest nun die Aufgabe, die vier Wagen der soeben eingetroffenen Frührunde der Rundfahrten vom Museumsbahnsteig Staßfurt-Leopoldshall in

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202 364-6 (112 364-5 | DR V 100.1) hat beim Herbstlokfest nun die Aufgabe, die vier Wagen der soeben eingetroffenen Frührunde der Rundfahrten vom Museumsbahnsteig Staßfurt-Leopoldshall in einen anderen Teil des Lokschuppen-Geländes zu bringen. Dafür ist erst einmal Rangieren angesagt.

🧰 Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung (Lok-Ost)
🕓 26.9.2020 | 12:41 Uhr

202 364-6 (112 364-5 | DR V 100.1) hat beim Herbstlokfest nun die Aufgabe, die vier Wagen der soeben eingetroffenen Frührunde der Rundfahrten vom Museumsbahnsteig Staßfurt-Leopoldshall in einen anderen Teil des Lokschuppen-Geländes zu bringen. Dafür ist erst einmal Rangieren angesagt.

🧰 Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung (Lok-Ost)
🕓 26.9.2020 | 12:41 Uhr

Clemens Kral 19.12.2020, 273 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 50/1

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Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Rainer Haufe