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Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden "KIROW"-Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10 "Andrea" der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am

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Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden  KIROW -Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10  Andrea  der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am Haken.

Einen schweren Bauzug mit einem aus Leipzig stammenden "KIROW"-Kran (Weltmarktführer für Eisenbahnkrane) hatte VL 10 "Andrea" der damaligen Hochwaldbahn am Abzweig Mainz-Kostheim im März 2009 am Haken.

Helmut Dimitroff 11.02.2010, 930 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den  Havaristen  in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer