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DB-V-100.20-Trio: Nachschuss auf 212 242-2 (DB V 100 2242) der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, vermietet an die Stauden-Verkehrs-GmbH (SVG), und zwei unbekannte Schwesterloks als Lokzug, der den

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DB-V-100.20-Trio:
Nachschuss auf 212 242-2 (DB V 100 2242) der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, vermietet an die Stauden-Verkehrs-GmbH (SVG), und zwei unbekannte Schwesterloks als Lokzug, der den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 2 in nördlicher Richtung verlässt.
Leider blieb mir für das Foto nicht viel Zeit.
[13.2.2020 | 13:27 Uhr]

DB-V-100.20-Trio:
Nachschuss auf 212 242-2 (DB V 100 2242) der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, vermietet an die Stauden-Verkehrs-GmbH (SVG), und zwei unbekannte Schwesterloks als Lokzug, der den Bahnhof Bitterfeld auf Gleis 2 in nördlicher Richtung verlässt.
Leider blieb mir für das Foto nicht viel Zeit.
[13.2.2020 | 13:27 Uhr]

Clemens Kral 22.04.2020, 391 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 106/1

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Horst Lüdicke





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