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V60 1011 der FME war dann wieder zurück gen Nürnberg am Zug vorne dran.

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V60 1011 der FME war dann wieder zurück gen Nürnberg am Zug vorne dran. War ein sehr schöner und Dampfreicher Tag in Neumarkt. (10.10.2010) Standpunkt war übrigens auf einer kleinen Plattform neben den Gleisen (mind. 5m)

V60 1011 der FME war dann wieder zurück gen Nürnberg am Zug vorne dran. War ein sehr schöner und Dampfreicher Tag in Neumarkt. (10.10.2010) Standpunkt war übrigens auf einer kleinen Plattform neben den Gleisen (mind. 5m)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 14.10.2010, 1117 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera.
Gerd Hahn

212 062 und V60 447 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein
212 062 und V60 447 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, V100 West, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein, Bahnwelttage 2026

76 1200x800 Px, 17.05.2026

AVG Albtalbahn__Begegnung im Bf Bretten: Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] und Lok 212 mit Silberling.__31-05-1994
AVG Albtalbahn__Begegnung im Bf Bretten: Tw 803 [GT8-100C/2S; 1991 DUEWAG/ABB; +2022] und Lok 212 mit Silberling.__31-05-1994
Klaus-Erich Lisk





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