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Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt.

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Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt. Beide Bilder wurden vom annähernd gleichen Standpunkt aufgenommen. Auf dem oberen Bild verlässt 212 081-4 im Herbst 1987 unter der schönen Signalbrücke mit einem Nahverkehrszug nach Hemer den Bahnhof. Diese Verbindung wurde am 28.09.1989 für den Gesamtverkehr stillgelegt. Wie man sieht, hat der Bahnhof seitdem eine grundlegende Wandlung durchgemacht: 2009 waren die umfangreichen Gleisanlagen abgebaut und quer zu den Bahnanlagen wurde ein Bürogebäude errichtet, durch das ein Zugang zum Stadtbahnhof besteht, der nur noch aus zwei Gleisen besteht.

Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt. Beide Bilder wurden vom annähernd gleichen Standpunkt aufgenommen. Auf dem oberen Bild verlässt 212 081-4 im Herbst 1987 unter der schönen Signalbrücke mit einem Nahverkehrszug nach Hemer den Bahnhof. Diese Verbindung wurde am 28.09.1989 für den Gesamtverkehr stillgelegt. Wie man sieht, hat der Bahnhof seitdem eine grundlegende Wandlung durchgemacht: 2009 waren die umfangreichen Gleisanlagen abgebaut und quer zu den Bahnanlagen wurde ein Bürogebäude errichtet, durch das ein Zugang zum Stadtbahnhof besteht, der nur noch aus zwei Gleisen besteht.

Horst Lüdicke 02.10.2013, 1607 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die mit Deutsche Bundesbahn beschriftete 212 001-2 steht in Rottweil und konnte aus dem fahrenden Zug fotografierte werden. 

20. Oktober 2026
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Stefan Wohlfahrt

Der Putzzug erneut unterwegs bei Eglharting auf dem Weg nach Rosenheim am 15.10.2026. Diesellok 212 034 zieht das Gespann.
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Flo Weiss

Alle Jahre wieder kommt auch der Spritzzug mit seinem V100 West Sandwich auf die Gäubahn. Am 29. April 2026 fuhren mir die verkehrsrote 212 094 und die blaubeige 212 239 am Zugschluss bei Neufra vor die Linse. Das Ziel des grauen Blümchentods an diesem Tag war Ulm.
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Jannik Locher

212 347 mit dem Putz Zug am 9.10.2026 unterwegs bei Assling.
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Flo Weiss