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Bei Thüngersheim kommen die beiden Leonhard Weiss Loks 1214 010-1 mit der "Frisch auf Göppingen" Aufschrift und die 1214 008-5 Märklin Aufschrift samt einem Kran mit Schutzwagen und

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Bei Thüngersheim kommen die beiden Leonhard Weiss Loks 1214 010-1 mit der  Frisch auf Göppingen  Aufschrift und die 1214 008-5 Märklin Aufschrift samt einem Kran mit Schutzwagen und reichlich Wagons im Schlepp auf den Fotografen zugefahren. 9.11.2021

Bei Thüngersheim kommen die beiden Leonhard Weiss Loks 1214 010-1 mit der "Frisch auf Göppingen" Aufschrift und die 1214 008-5 Märklin Aufschrift samt einem Kran mit Schutzwagen und reichlich Wagons im Schlepp auf den Fotografen zugefahren. 9.11.2021

Andreas Strobel 14.11.2021, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 58/1

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214 010-1 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
214 010-1 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

D-SLG 214 017-6 (V100-SP-027) stand am 16.09.24 am Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
D-SLG 214 017-6 (V100-SP-027) stand am 16.09.24 am Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer

Mal eine rekonstruierte West-V 100 von BBL zu Besuch in Dresden im Januar 2025; 214 033 abgestellt in Dresden HbF
Mal eine rekonstruierte West-V 100 von BBL zu Besuch in Dresden im Januar 2025; 214 033 abgestellt in Dresden HbF
Rainer Haufe

Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR:  92 80 1214 015-0 D-SLG ) , allerdings wurde das firmentypische Front-u. Seitenlogo  V 100-SP-025  entfernt am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Gut möglich das die Lok veräußert wurde u. noch keine neue NVR trägt, da zum Beispiel die  BUG Verkehrsbau AG aus Berlin wohl Bedarf an Baustellen-Dieselloks hat???
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR: "92 80 1214 015-0 D-SLG") , allerdings wurde das firmentypische Front-u. Seitenlogo "V 100-SP-025" entfernt am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Gut möglich das die Lok veräußert wurde u. noch keine neue NVR trägt, da zum Beispiel die BUG Verkehrsbau AG aus Berlin wohl Bedarf an Baustellen-Dieselloks hat???
Lothar Stöckmann





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