Vom Bahnhof Heigenbrücken aus mußte der mit "Tramper-Monatsticket" reisende Fotograf einen anstrengender Fußmarsch durch den Wald und über den Berg ...

Vom Bahnhof Heigenbrücken aus mußte der mit "Tramper-Monatsticket" reisende Fotograf einen anstrengender Fußmarsch durch den Wald und über den Berg zum markanten Nordportal des Heigenbrückener Tunnels

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Bei den zahlreichen Besuchen an der alten Spessartrampe im Lauf der Zeit war diese scheinbare Dreifachtraktion 151 eine besondere Überraschung.

Doppeltraktion bei der Baureihe 141 (beide Loks aufgebügelt) sah man nicht so häufig.

Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken (Markus Engel)

Vom Bahnhof Heigenbrücken aus mußte der mit "Tramper-Monatsticket" reisende Fotograf einen anstrengender Fußmarsch durch den Wald und über den Berg zum markanten Nordportal des Heigenbrückener Tunnels absolvieren, das hier mit 151 022 verewigt wurde (3.10.1981).

Markus Engel 12.11.2021, 557 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Winterfahrplan 1977/78 kamen ÖBB-Loks der Baureihe 1042 noch bis Frankfurt/Main.

Nach der Auslieferung des Tramlink 801 wurden erstmal Umfangreiche Test/Probefahrten gemacht, die nicht Störungsfrei verliefen, deswegen wurde der 1 Tramlink erst am 01.07.21 in den

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Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 811 Waigolshausen – Gemünden ·Werntalbahn·

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 151 121-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

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