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Aufgrund von Gleisarbeiten wurde die Strecke der Linie RB 34 zwischen Wegberg und Dalheim vom 15.

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Dieselloks | 92 80
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1 215 BR 215 DB V 163
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Aufgrund von Gleisarbeiten wurde die Strecke der Linie
(ID 1113549)
Vollbelegte Gleise im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen am 17.10.2018: Links fährt VT 243 der VIAS auf dem Weg von Wegberg nach Mönchengladbach Hbf.
ICN 500 011 Blaise Cendras durchfährt den Bahnhof Möhlin.



Aufgrund von Gleisarbeiten wurde die Strecke der Linie RB 34 zwischen Wegberg und Dalheim vom 15. bis 20.10.2018 gesperrt. Aus Rheydt kommend fährt EfW 215 025-8 mit einem Bauzug am 17.10.2018 in Mönchengladbach-Rheindahlen ein.

Aufgrund von Gleisarbeiten wurde die Strecke der Linie RB 34 zwischen Wegberg und Dalheim vom 15. bis 20.10.2018 gesperrt. Aus Rheydt kommend fährt EfW 215 025-8 mit einem Bauzug am 17.10.2018 in Mönchengladbach-Rheindahlen ein.

Horst Lüdicke 19.10.2018, 739 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 21.10.2018 20:52

Schwupps ist der alte Bahnsteig weg.....da wurden nicht nur Schwellen und Schienen erneuert.
Gefällt mir sehr gut die Aufnahme Horst, lieben Gruß Andreas.

Dieter Schumacher 24.10.2018 17:34

Formsignale und kein störender Fahrdraht. Einfach schön.
LG aus Membach.
Dieter

Horst Lüdicke 31.10.2018 12:13

Danke für Eure netten Kommentare, Andreas und Dieter. Schön, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße nach Rheydt und Membach Horst

Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

101 938x1200 Px, 23.08.2026

Zwischen diesen beiden Aufnahmen des Bahnhofes Friedrichshafen Stadt liegen rund 45 Jahre: Oben wartet die Ulmer 215 005-0 Anfang der 1980ern Jahre mit einem Zug nach Ulm auf die Abfahrt, daneben rangiert eine Lokomotive der Baureihe 332 mehrere Umbau-Vierachser. Am 15.08.2026 hat sich das Bild des Bahnhof vor allem durch die Elektrifizierung entscheidend geändert, aber auch die Verlängerung des Bahnsteigdaches und moderne Fahrzeuge wie Doppelstockwagen tragen dazu bei.
Zwischen diesen beiden Aufnahmen des Bahnhofes Friedrichshafen Stadt liegen rund 45 Jahre: Oben wartet die Ulmer 215 005-0 Anfang der 1980ern Jahre mit einem Zug nach Ulm auf die Abfahrt, daneben rangiert eine Lokomotive der Baureihe 332 mehrere Umbau-Vierachser. Am 15.08.2026 hat sich das Bild des Bahnhof vor allem durch die Elektrifizierung entscheidend geändert, aber auch die Verlängerung des Bahnsteigdaches und moderne Fahrzeuge wie Doppelstockwagen tragen dazu bei.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

91 932x1200 Px, 23.08.2026

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

98 988x1200 Px, 23.08.2026