216 049-7 mit Nahverkehrszug 8333 Osnabrück-Delmenhorst auf Bahnhof Bramsche am 14-4-1993.
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216 049-7 mit Nahverkehrszug 8333 Osnabrück-Delmenhorst auf Bahnhof Bramsche am 14-4-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries 15.03.2010, 2029 Aufrufe, 2 Kommentare
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Dennis Kraus 15.3.2010 17:22
Hallo Date Jan,
Auch das sind wieder sehr schöne Bilder der V160 Familie! Danke fürs zeigen dieser historischen Aufnahmen.
Gruß
Dennis
Date Jan de Vries 16.3.2010 7:58
Diese Lok habe ich zweimal fotografiert in Bramsche und in zwei verschiedene Farben! In 1993 in ozeanblau-beige und ein Jahr später in bordeaux rot (beide Bilder auf Bahnbilder). Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dennis!
Grüße,
Date Jan
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke
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Zwischen diesen beiden Aufnahmen des Bahnhofes Friedrichshafen Stadt liegen rund 45 Jahre: Oben wartet die Ulmer 215 005-0 Anfang der 1980ern Jahre mit einem Zug nach Ulm auf die Abfahrt, daneben rangiert eine Lokomotive der Baureihe 332 mehrere Umbau-Vierachser. Am 15.08.2026 hat sich das Bild des Bahnhof vor allem durch die Elektrifizierung entscheidend geändert, aber auch die Verlängerung des Bahnsteigdaches und moderne Fahrzeuge wie Doppelstockwagen tragen dazu bei.
Horst Lüdicke
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Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke
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