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215 002 + 051 795 Lauda 20.03.75

(ID 361945)

215 002 Heilbronn 14.06.85

215 001 + 081 Ulm 03.04.01

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

215 002 + 051 795 Lauda 20.03.75

215 002 + 051 795 Lauda 20.03.75

Werner Brutzer 20.12.2009, 1062 Llamadas, 0 Comentarios

Da heute Fahrplanwechsel war, fuhr der Railjet das erste Mal planmässig durch die Schweiz.

215 001 + 081 Ulm 03.04.01

215 002 + 051 795 Lauda 20.03.75

215 002 Heilbronn 14.06.85

215 002 Ulm 24.09.95

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DB 215 086-0 in Wuppertal, Januar 2026.

DB 215 086-0 in Wuppertal, Januar 2026. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RE Rheinische Eisenbahn GmbH, Linz a. Rhein

 77 1200x800 Px, 28.01.2026

DB 215 086-0 in Wuppertal, Januar 2026.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RE Rheinische Eisenbahn GmbH, Linz a. Rhein

 51 1200x800 Px, 28.01.2026

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976.

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1970 bis 1980 | Die Bundesbahn der 1970er

 254 1200x743 Px, 27.10.2025 

215 035, Weilerswist, 10.07.1983.

215 035, Weilerswist, 10.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 265 1104x726 Px, 24.10.2025

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