Gleich mehrere 215 treffen an einem Frühlingstag Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Euskirchen aufeinander, links 215 034-0 mit einem Zug nach ...

Gleich mehrere 215 treffen an einem Frühlingstag Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Euskirchen aufeinander, links 215 034-0 mit einem Zug nach Trier, daneben ist der Steuerwagen des Gegenzuges nach

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Zürich VBZ Tram 5 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) / Tram 6 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Bahnhof Enge am 18.

GJW Praha 721 540-3 (Baujahre 1968) im KDS Kladno am 30.1.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

Gleich mehrere 215 treffen an einem Frühlingstag Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Euskirchen aufeinander, links 215 034-0 mit einem Zug nach Trier, daneben ist der Steuerwagen des Gegenzuges nach Köln erkennbar und recht steht 215 107-3 mit einem weiteren Zug.

Horst Lüdicke 15.02.2014, 615 Llamadas, 2 Comentarios

Mit einem leeren Kohlenzug fährt eine 215 vorbei an einer Dampflokomotive der Grube Anna in den Bahnhof Alsdorf ein (März 1978).

Zürich VBZ Tram 13 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1622) Bleicherweg / Ulmbergstrasse am 18.

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Stefan Wohlfahrt 16.02.2014 07:17

Wie schlicht und einfach, aber auch farblos sich damals die Bahnstiege zeigten.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 17.02.2014 09:12

Stimmt, Stefan. So wie hier Euskirchen präsentierten sich damals viele DB-Bahnhöfe, da hat sich doch einiges geändert.
Gruß Horst

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976. 
Rob Freriks

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