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215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985.

(ID 893016)

Die Rhein Niers Bahn (RB33) von Kohlscheid nach Heinsberg(Rheinland)Duisburg-Hbf) steht in Kohlscheid.

EGP mit einem Kreidezug in Bergen auf Rügen.

215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985. Nachdem die Schnellstraße Velbert - Wuppertal eröffnet worden war, wurde die Stückgutverladung nach Wuppertal Langerfeld verlegt. Die beiden Zugpaare sind entfallen, der Bahnhof wurde zurückgebaut. Anstelle der Gießerei im Hintergrund gibt es nun einen riesigen Baumarkt, der auch große Teile des Bahngeländes nutzt.

215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985. Nachdem die Schnellstraße Velbert - Wuppertal eröffnet worden war, wurde die Stückgutverladung nach Wuppertal Langerfeld verlegt. Die beiden Zugpaare sind entfallen, der Bahnhof wurde zurückgebaut. Anstelle der Gießerei im Hintergrund gibt es nun einen riesigen Baumarkt, der auch große Teile des Bahngeländes nutzt.

Christian Wenger 07.09.2015, 919 Aufrufe, 0 Kommentare

103 101 und E03 001 bei der Fahrzeugaustellung bei dem Sommerfest am 13.06.2015 im DB Museum Koblenz

EGP mit einem Kreidezug in Bergen auf Rügen.

215 021 an der Güterrampe des Bf.Velbert, 02.09.1985.

Die Rhein Niers Bahn (RB33) von Kohlscheid nach Heinsberg(Rheinland)Duisburg-Hbf) steht in Kohlscheid.

111 013-9 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.

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DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025.

DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

 382 1200x800 Px, 03.04.2026

DB 215 220-2 DB AutoZug SyltShuttle in Wuppertal, Juli 2025.

DB 215 220-2 "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

 179 1200x800 Px, 03.04.2026

DB 215 xxx DB AutoZug SyltShuttle in Wuppertal, Juli 2025.

DB 215 xxx "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

 163 1200x800 Px, 03.04.2026

DB 215 910-1 DB AutoZug SyltShuttle in Wuppertal, Juli 2025.

DB 215 910-1 "DB AutoZug SyltShuttle" in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

 145 1200x800 Px, 03.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163"

215103 mit E 3125 am 4.7.1991 um 7.28 Uhr bei Wörth auf dem Weg nach Aschaffenburg.

BR 215 913-5 in Klanxbüll (Nordfriesland).

215035 fährt am 27.2.1991 um 14.43 Uhr mit einem Personenzug aus Gerolstein in Köln HBF ein.

RAILSYSTEMS RP 215 001-9 Beschriftung am 14.06.15 in DB Museum Koblenz

EfW 215 025-8 am BÜ KM27,298 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 9.6.2015

In noch alter DB Lackierung präsentierte sich 215025-8 von EfW am 25.5.2015 bei Gleisbauarbeiten im Bahnhof Lengerich.

Vom 14.05.-17.05.2015 fanden im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg die 23.

17.05.2015 215001 und 107018 bei Steinpleis.

Front der Werbelok 80 Jahre Auto im Zug auf dem Bahnhof Stralsund abgestellt, im Hintergrund steht die Rangierlok 362 863-4.

215 001-9 mit einem Bauzug am 22.04.15 in Nordhausen.

An der Kyll entlang fährt im Frühsommer 1982 eine unbekannte 215 durch Birresborn Richtung Gerolstein

Eine unbekannte 215 hat an einem Frühjahrstag Ende der 1980er Jahre auf ihrem Weg von Köln nach Trier gleich den Haltepunkt Urft erreicht

An einem Frühsommertag 1982 ist 215 042-3 aus Richtung Trier kommend kurz vor Gerolstein unterwegs

215 086-0 fährt im Juli 1985 in den Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg ein

Im Sommer 1999 treffen sich 215 147-6 und 215 150-4 im Bahnhof Wiebelsbach-Heubach

215 120-7 im Oktober 1973 im Bahnhof Bayrischzell.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

216 074 erreicht Bad Gandersheim, 05.05.1989, N3539.

218 275, Adendorf, 26.05.1988.

141 301, Essen Bergeborbeck, 07.09.1985.

213 332 auf dem Viadukt bei Bad Endbach im Verlaufe der ehemaligen Strecke 624 Herborn - Niederwalgern, Aufnahme vom 25.05.1987.

181 211 im Frankfurter Hauptbahnhof, 27.09.1986.

181 221 passiert Manternach zwischen Luxembourg und Wasserbillig, 09.04.1989, D2053.

141 406, Rüdesheim, 28.09.1986.

218 306 bei Loibling (Cham), 03.04.1985.

218 273, Hademstorf, 05.08.1986.

218 229 bei der Ausfahrt aus Furth im Wald in Richtung Cham, 13.05.1988.

218 138 und 218 140 bringen einen Zug mit Wintersportlern nach Winterberg.

Ein Bild aus der guten alten Zeit vor der Verbreitung der Farbspraydose - damals waren Graffiti noch politisch und mit Pinsel und Rolle handgemacht .

218 112, Hamburg Altona, 10.01.1987.

218 208 verlässt den Nürnberger Rangierbahnhof in Richtung Hersbruck, Aufnahme von der Brücke Ostendstraße aus, 05.07.1985.

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

141 102, Oberwesel, 14.03.1987.

218 178 im Bahnhof Neumünster, 01.07.1985.

216 061 mit einem Kalkstaubzug im Angertal zwischen Flandersbach und Hofermühle, 06.05.1983.

110 414, Hirzenach, D 203, 04.05.1986.

141 380 auf den Ruhrbrücken bei Duisburg Kaiserberg, 03.06.1985.

Ein Motiv aus der guten alten Zeit, als Wintersportler noch mit dem Zug ins Sauerland kamen.

216 003 im Bahnhof Ratingen West, August 1981.

216 033 bei Duisburg Hochfeld, 16.02.1985.

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Velbert"

332 281 rangiert am 25.02.1987 im Bahnhof Velbert.

221 143 mit einem Stückgutzug im Bahnof Velbert, 25.02.1987.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2724 Oberdüssel ⨯ Kettwig alt KBS 228b,c ·Niederbergbahn·"

216 021 überquert mit der morgendlichen Übergabe nach Heiligenhaus die Velberter Saubrücke, 29.08.1985.

Damals war noch richtig was los: 216 014 rangiert am 28.04.1983 im Bahnhof Heiligenhaus.

Guten Morgen, Heiligenhaus (ehemalige Strecke Velbert - Heiligenhaus - Kettwig)! Seit 1960 war Heiligenhaus Endbahnhof und wurde noch gelegentlich von Velbert aus im Güterverkehr bedient.

1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet.

Weitere Bilder der 215 021-7

Auf dieses Fotopunkt gibt es heute ein Tunnel.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Velbert > Velbert-Mitte > Hefel

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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332 281 rangiert am 25.02.1987 im Bahnhof Velbert.

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Bahnübergang Bermsaustraße, just quert hier der Triebwagen 422 080-2 am 17.12.2011 auf seinem Weg von Wuppertal nach Bottrop die L 427.

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212 253 verlässt den Bahnhof Neviges in Richtung Wuppertal, 23.05.1989.

4,50 km

422 548-8 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Velbert - Neviges am 09.08.09.

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1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet.

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212 288 verlässt den Bahnhof Neviges auf der N9 (heute S9) in Richtung Wuppertal, 23.05.1989.

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216 006 übernimmt Mitte der 1970er Jahre in Rohdenhaus einen Kalkzug nach Rheinhausen.

4,99 km

Sonntagsruhe im Werksbahnhof der Rheinkalk Wülfrath-Rohdenhaus.

5,02 km

216 013 umfährt von Wülfrath kommend die Kalkwerke Rohdenhaus, 18.08.1989.

5,03 km

Ein Vollert Rangier-Roboter BR 100 Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.

5,04 km

Gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen habe ich eher durch Zufall in Wülfrath-Rohdenhaus entdeckt.

5,04 km

Jede Menge gedeckte Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung standen Mitte Mai 2019 auf dem Gelände des Kalkwerkes Flandersbach in Wülfrath-Rohdenhaus.

5,05 km

216 011 und 221 124 bringen einen Leerwagenzug durchs Angertal nach Rohdenhaus, Aufnahme bei der Ausfahrt aus Flandersbach, 12.06.1983.

5,05 km

Ziemlich begrünt präsentieren sich die Gleisanlagen der Angertalbahn kurz vor dem Bahnhof Flandersbach, hier mit der ThyssenKrupp-Lok 547 am 13.05.2020

5,06 km

Blick in die östliche Weichenstraße des ehemaligen Bahnhofs Flandersbach gen westen.

5,06 km

Mitten auf dem Bü Zwingenberger Weg an der Bahnhofseinfahrt in Flandersbach, der nächsten Bahnstation hinter der Kalkwerk Rohdenhaus ist hier die EH 544 mit einem soeben übernommenen Kalkzug talwärts

5,06 km

Die Natur hat den kleinen Bahnhof von Flandersbach fest im Griff.

5,07 km

Eh 544 mit einem Kalkzug den sie soeben in Rohdenhaus geholt hat, jetzt in Flandersbach an der östlichen Einfahrweiche in den Bahnhof zu sehen.

5,12 km

Am 13.05.2020 war die MaK 1206 547 von ThyssenKrupp wiederum im Angertal unterwegs, diesmal traf ich sie in Flandersbach auf dem Weg zu den Kalkwerken in Rohdenhaus an

5,13 km

Noch ein Vergleichsbild von Bahnstrecke Essen - Wuppertal: Oben befördert die extra dafür gecharterte V 200 135 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, darunter wurde

5,27 km

212 264 verlässt den Bahnhof Langenberg in Richtung Wuppertal, 01.12.1984.

5,30 km

Lok D5 der Hespertalbahn vor der Kulisse des Baldeneysees (01.08.2021)

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Velbert > Velbert-Mitte > Hefel

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