Die 216 067-9 im DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10 - Bahnbilder.de

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Die 216 067-9 im DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10

(ID 398854)

Die E10 121 und 111 111-1 am DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10

Ganz gemächlich und vorsichtig fährt am 21.4.2010 in Basel SBB der RABe 521 016-6 ''Sissach'' an den bereitstehenden RABe 521 030-7 ''République et Canton du Jura'', wo die beiden Flirt danach als

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

Die 216 067-9 im DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10

Die 216 067-9 im DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10

Daniel Meyer http://bahn.startbilder.de/ 23.04.2010, 1174 Wyswietlenia, 0 Komentarze

BVB Nr.

Ganz gemächlich und vorsichtig fährt am 21.4.2010 in Basel SBB der RABe 521 016-6 ''Sissach'' an den bereitstehenden RABe 521 030-7 ''République et Canton du Jura'', wo die beiden Flirt danach als

Die 216 067-9 im DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10

Die E10 121 und 111 111-1 am DB Museum Koblenz-Lützel am 05,04,10

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216 179, Northeim, 25.04.1989.

216 179, Northeim, 25.04.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 115 1104x726 Px, 13.04.2026

216 197, Babenhausen, 25.05.1989.

216 197, Babenhausen, 25.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 129 1104x726 Px, 13.04.2026

216 …, Orxhausen, 21.03.1983.

216 …, Orxhausen, 21.03.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 354 (Börßum–) Seesen – Kreiensen ·braunschweigische Südbahn·

 125 1104x726 Px, 04.04.2026

216 120, Balduinstein, 20.08.1996.

216 120, Balduinstein, 20.08.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

 113 1104x726 Px, 04.04.2026

Wiecej Bilder z "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160"

216 032 mit einem kurzen Bauzug am 22.4.10 in Hannover HBF.

Wiebe Lok Nr.6 (216 032-3) mit Wiebe Schotterwagen zwischen Großwudicke und Rathenow.

216 122-2 mit Ihren Bunkerschüttgutwagen bei der Überquerung des Ems-Jade-Kanal´s kurz vor Sande.

216 012-5 bei Ihrer Arbeit mit dem Bauzug auf dem Wilhelmshavener Industriegleis.12/04/10

Wiebe 216 012-5 Lz (gesehen Ludwigsfelde Genshagener Heide 07.04.2010)

OHE 200087 verlässt Munster mit einen leeren Holzzug und fährt weiter Richtung Celle.

OHE 200085 verlässt Munster Richtung Uelzen.

OHE 200085 fährt mit einen leeren Holzzug durch Munster, weiter nach Soltau.

OHE-Lok 200086 (216 158-6) mit ihrem Müllzug an der ehemaligen Blockstelle Schönebeck-Frohse.

216 224-6 bespannt im Sommer 1980 einen Nahverkehrszug nach Neuenrade.

Dieses Bild zeigt die 216 080-2 im Sommer 1982 im Bf Sande.

Die Loks der BR 216 des Bw Kassel waren in den 80iger Jahren regelmäßig im Bf Fröndenberg anzutreffen, hier die 216 100-3 mit einem Eilzug nach Kassel.

216 152-9 auf Oldenburg Hauptbahnhof am 14-9-1991.

216 162-8 wurde im Sommer 1981 mit einem Schnellzug nach Köln, im Bf Fröndenberg aufgenommen.

Zug des Schnellverkehrs Hamburg - Lübeck mit V 160 003 und Doppelstockwagen auf der Fahrzeugparade Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in

216 156-0 mit RoLa auf der Fahrzeugparade Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland

Fahrt durch Gelsenkirchen-Schalke NIAG 8 (ex 216 111-5, Umbau im Jahr 2000 in DH 1504/3 [Umbau bei DB AG, AW Chemnitz]).

OHE 200086 hier mit noch zwei Wagen.

Nachdem 200086 den mit einen BW Lkw beladenen Wagen in der Kaserne abgestellt hat, kam er mit nur noch einen Wagen zurück.

050 805-6 und eine Diesellok der Baureihe 216 dokumentieren den Übergang von der Dampf- zur Dieseltraktion.

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