112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken - Bahnbilder.de

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112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken.

(ID 825084)

Deutz Lok 27 des Regionalverkehr Münsterland RVM hatte am 11.9.1988, hier bei der Fahrt entlang der Straße zwischen Lotte-Büren in Richtung OT Wersen, einen Sonderzug zu befördern.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken. Hinter der Lok läuft abgebügelt auch 103124 mit.

112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken. Hinter der Lok läuft abgebügelt auch 103124 mit.

Gerd Hahn 26.10.2014, 830 Aufrufe, 2 Kommentare

211099 ist am 13.8.1988 um 10.22 Uhr mit dem E 8310 aus Bremen im unteren Bahnhof auf Gleis 12 des HBF Osnabrück angekommen.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken.

Deutz Lok 27 des Regionalverkehr Münsterland RVM hatte am 11.9.1988, hier bei der Fahrt entlang der Straße zwischen Lotte-Büren in Richtung OT Wersen, einen Sonderzug zu befördern.

RVM Lok 27, eine Stangen MaK Lok, ist am 14.9.1988 mit einem Ford Zug in Lotte - Wersen nach Rheine unterwegs.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Olli 27.10.2014 18:15

Wunderbares Bild mit einer Traumkombination an der Zugspitze. Und dazu noch eine der ersten fünf Bügelfalten...
Gruß, Olli

Gerd Hahn 27.10.2014 18:19

Hallo Olli,
freut mich sehr, wenn die "alten Sachen" so viel Wohlgefallen auslösen!
Gruß Gerd

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

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DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

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DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

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DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

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