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Nachdem die Flaute auf der KBS800 ein Ende nahm, wurde der Blockabstand dann direkt von 221 135 mit ihrem DGV61929 von Rosenheim nach Hamburg Hbf angeführt.

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Nachdem die Flaute auf der KBS800 ein Ende
(ID 800985)
Am 17.7.14 durfte ES64 U2-023, welche von TXL angemietet wurde, die 185 417 abschleppen.
Am gestrigen 17.7.14 konnte der Kohlezug aus Polen im Maintal aufgenommen werden.



Nachdem die Flaute auf der KBS800 ein Ende nahm, wurde der Blockabstand dann direkt von 221 135 mit ihrem DGV61929 von Rosenheim nach Hamburg Hbf angeführt. Hier hat der Zug vor kurzer Zeit den Bahnhof Würzburg verlassen, Veitshöcheim durchfahren und den nächsten Bahnhof Thüngersheim angestrebt. Aufgenommen am 17.7.14 bei Thüngersheim.

Nachdem die Flaute auf der KBS800 ein Ende nahm, wurde der Blockabstand dann direkt von 221 135 mit ihrem DGV61929 von Rosenheim nach Hamburg Hbf angeführt.
Hier hat der Zug vor kurzer Zeit den Bahnhof Würzburg verlassen, Veitshöcheim durchfahren und den nächsten Bahnhof Thüngersheim angestrebt.
Aufgenommen am 17.7.14 bei Thüngersheim.

Seegurke 18.07.2014, 472 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Rheinland-Pfalz

356 1200x800 Px, 08.04.2026

221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Landau (Pfalz) Hbf ·RLA·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Bauzüge, Diesellokomotiven

215 1200x800 Px, 08.04.2026

Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·

253 1200x800 Px, 08.03.2026