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Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten.

(ID 1073375)

T5C5 - Tandem der Linie 56A kurz vor dem Deli palyaudvar.

Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten. Sie stand am 17.03.2018 auf einem Nebengleis in der Nähe des Hattinger Bahnhofes

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten. Sie stand am 17.03.2018 auf einem Nebengleis in der Nähe des Hattinger Bahnhofes

Christian Bremer http://cbpics.de 17.03.2018, 862 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:03:17 15:35:55, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 100/10, ISO400, Brennweite: 80/10

Der tägliche Erzzug mit den zwei 151 (151 104-7, 151 113-8) in Doppeltraktion der Railpool, kommend aus Hamburg.

Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

Die NoHAB MY 1155 von Altmark-Rail kann man dieses Wochenende im Ruhrgebiet ablichten.

T5C5 - Tandem der Linie 56A kurz vor dem Deli palyaudvar.

Urbos3 2225, Frankel Leo ut.

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Überraschung hinterm Rapsfeld: 227 010-6 (NOHAB MY 1155) als Solofahrer südlich von Friedland(Han) Richtung Eichenberg.

🧰 Altmark-Rail GmbH
🕓 4.5.2025 | 16:51 Uhr

Überraschung hinterm Rapsfeld: 227 010-6 (NOHAB MY 1155) als Solofahrer südlich von Friedland(Han) Richtung Eichenberg. 🧰 Altmark-Rail GmbH 🕓 4.5.2025 | 16:51 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra

 75 1500x1015 Px, 19.06.2026 

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR übernimmt einem Schienezug im Holzbahnhof Gera am 31.5.2026

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR übernimmt einem Schienezug im Holzbahnhof Gera am 31.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 64 1200x963 Px, 04.06.2026 

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR beim pausieren im Holzbahnhof Gera am 26.5.2026

Cargo Logistik Rail, NoHab 1138, 9280 1227 004-9 D-CLR beim pausieren im Holzbahnhof Gera am 26.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 148 1200x1031 Px, 27.05.2026 

227 005 | 1142 | CLR | Anklam | März 2023

227 005 | 1142 | CLR | Anklam | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 156 1200x759 Px, 26.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'"

Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

Die sehr schöne Altmark-Rail 1149 (92 80 1227 008-0 D-AMR) mit einem Bahndienst-Hänger der Fa.

Und noch eine NOHAB in deutschen Diensten.

Eine Dänin nach amerikanischer Lizenz, in Schweden gebaut, in Deutschland im Einsatz.....

Am 8.1.18 fuhr My 1155 (227 010-6 D-AMR) von Altmark-Rail den DPN92490 ASU-XDPA (Eig.

NOHAB 1151 rangiert hier am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen.

NOHAB 1151 fährt hier am 24.11.2017 mit einem Leerzug aus Ibbenbüren -Esch in Hasbergen ein.

NOHAB 1151 war am 24.11.2017 im Schotterzug Verkehr zum Hafen Saerbeck eingesetzt.

227 007 der Strabag führte am 28.09.17 einen Kran durch Jeßnitz Richtung Dessau.

Lokomotive 227 007 (ex NY1147) am 21.09.2017 in Porz am Rhein.

227 007 (ex MY1147) in Porz Wahn am 21.09.2017

Am 17.09.2017 Rangierfahrt von der 227 004-9 Nr 1138 von der SETG ( CLR-Cargo Logistik Rail-Service ) in Borstel .

Am 16.09.2017 standen 155 213 (155 048)und 227 004 (My 1138) in Stendal abgestellt.

MY1138 bei Porz Wahn am 15.09.2017

Als 227 009 ist sie beschriftet, aber mit der Bezeichnung NOHAB 1151 weiß man wahrscheinlich eher etwas anzufangen.

227 009 der CLR führte am 21.06.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.

MY 1149 (227 008-0, MY 1155 (227 010-6)von Altmark-Rail und 214 025 fuhren am 19.08.17 von Haldensleben nach Hartmannshof.

Am 5.8.17 stand 227 004-9 (MY 1138) der CLR mit 7 schottertütten in Jübek im ausweich Gleis um wenige Minuten später in den Bau Abschnitt einzufahren.

Am Sonntag war Ruhetag bei Strabag und so konnten die Nohab und der Unimog schön die Sonnenstrahlen genießen.

227 009-8 (MY 1151) als Tfzf in Richtung Eichenberg.

CLR My 1151 (92 80 1227 009-8 D-CLR) am 02.10.2016 in Benndorf.

227 002 der Strabag rollte am 04.04.17 Lz durch Rodleben Richtung Roßlau.

227 007-2 STRABAG mit Bauzug bei Retzbach-Zellingen am 28.03.2017

Am 10.04.2017 kam die 227 009-8 Nr 1151 von der CLR-Cargo Logistik Rail-Service , aus Richtung Wittenberge nach Stendal .

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·"

NoHAB My 1149 (92 80 1 227 008-0 D-AMR) von Altmark Rail im Bauzugdienst am Düsseldorfer Hbf, 20.11.16.

Altmark-Rail 1149 war am 18.

Nohab Altmark-Rail 1149 (227 008-0) in Wuppertal, Oktober 2016.

Nohab 1149 (227 008) Altmark-Rail fuhr am 19.01.16 mit einem leeren Autozug von Regensburg nach Mosel.

Nohab 1149 (227 008) mit einem leeren Autozug am 2.

Altmark-Rail Nohab 1149 (227 008-0) mit der Lok 2 von Elbe Kies Mühlberg in Fahrtrichtung Norden.

My 1149 (227 008-0) & My 1155 (227 010-6) Altmark-Rail mit dem DPE 25152 60 Jahre Diesellok Baureihe My „Nohab“ von Hannover Hbf nach Odense, bei der Durchfahrt in Bienenbüttel.

Altmark Rail 1149 (92 80 1227 008-0 D-AMR) am 30.07.2014 im Bauzugeinsatz in Großkorbetha.

My 1149 (227 008-0) Altmark-Rail mit vier metronom Dostos in Stendal und fuhr in Richtung Salzwedel weiter.

NoHab 1149 (227 008-0) von Altmark Rail Solo unterwegs am 27.06.14 in Maintal Ost

NoHab 1149 (227 008-0) von Altmark Rail am 27.06.14 in Maintal Ost

Eine Rundnase am Rhein, Notschuß.

Nohab My 1138 von Altmark-Rail durchfährt mit einem Bauzug am 21.

My 1138 von Altmark-Rail zieht am 21.

My 1151 von Altmark-Rail fährt am 23.

V 170 1149 Altmark-Rail NOHAB MY 1149 als Tfzf 93 423 Merseburg – Staßfurt, fotografiert in Halle / Saale am 21.04.2012 --> Baujahr der Lok 1964 mit Seriennummer 2600 --> bis 1999 DSB, dann NEG,

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)"

Eine vierteilige Uerdinger-Garnitur wartet am alten Hattinger Bahnhof auf die Fahrgäste.

Eine vierteilige Uerdinger-Garnitur wartet am alten Hattinger Bahnhof auf die Fahrgäste.

422 028 VRR als S3 in Hattingen an der Ruhr, am 16.12.2017.

AKE Schienenbus VT98 in Hattingen an der Ruhr, Dezember 2017.

VEB/AKE Schienenbus VT98 in Hattingen an der Ruhr, Dezember 2017.

Am 29.

Nase der ausgedienten Diesellokomotive V200 077 nach einem kurzzeitigen Ortswechsel in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Die ausgediente Diesellokomotive V200 077 nach einem kurzzeitigen Ortswechsel in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic und die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Der Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Versorgungswagen zur Stopfexpress 09-3X Dynamic am Hattinger Bahnhof.

Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger am Bahnhof in Hattingen.

Die Diesellokomotive V200 077, oder was davon übrig ist hat Anfang September 2017 einen neuen Standort in der Nähe des Hattinger Bahnhofes gefunden, ist aber inzwischen wieder auf den alten

Ein Schotterwagen Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 im August 2017 am Bahnhof Hattingen.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

Die 211 051-8 der EfW mit Schotterwagen stand Anfang September 2017 am Hattinger Bahnhof.

V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt.

V 36231 diente bei der BDEF Sonderfahrt am 11.5.1991 als Wendezuglok.

741192 war am 11.5.1991 Zuglok des BDEF Sonderzuges hier beim Halt in Hattingen.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Überreste einer Diesellokomotive der Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter, so gesehen im März 2024 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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RBH 577 , eine Lokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C war Anfang August 2018 in Hattingen abgestellt.

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Zwei Spitzke-V100 (V100-SP-007, V100-SP-007) verbrachten in Hattingen das letze Wochenende im August 2018 neben der ausgedienten V200 077.

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Der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 stand Ende Dezember 2017 in Hattingen.

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Ein Kranwagen Krupp Ardelt 168 32t (97 82 45 504 17-7) der Gleisbaufirma J.

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Eine geparkte BR 290 der Railsystems RP GmbH im Februar 2017 in Hattingen.

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Ein Kranwagen 166 75t Krupp Ardelt inklusive Kranschutzwagen der Gleisbaufirma J.

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Formensprache der frühen fünfziger Jahre.

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Die in Hattingen abgestellte Diesellokomotive V200 077 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200.

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Eine Gleisbaukran Gottwald GS 40.08 T in Hattingen.

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Blick über einen Flachwagen mit Rungen auf das in Hattinger Bahnhofsnähe abgestellte schwere Bahnbaugerät, wie zum Beispiel die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW.

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Eine Vossloh G 2000BB der ETMF im Juni 2017 in Hattingen.

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Die Diesellokomotive Class 66 der Ruhrtalbahn-Cargo, abgelichtet im Mai 2018 in Hattingen.

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Die Heckansicht eines Atlas 1604ZW-02 Zweiwegebaggers der Carl Dume Eisenbahn-, Straßen- und Tiefbau GmbH & Co.

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Der Messwagen zur Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM war Ende Februar 2020 in Hattingen abgestellt.

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Ein Kranwagen Krupp Ardelt 166 75t der Gleisbaufirma J.

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Die Diesellokomotive Class 66 PB13 der Crossrail stand im April 2017 auf einem Nebengleis in Hattingen.

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Wer versteckt sich denn da im Gestrüpp? In Nähe des Hattinger Bahnhofes habe ich im November 2025 diesen Atlas Zweiwegebagger entdeckt.

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