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Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Nossen mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019

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Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in
(ID 1142375)
Sonderzug zum Dampfloktreffen: Dresden - Meißen – Nossen – Döbeln – Nossen – Meißen – Dresden hier in Deutschenbora mit 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde
Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Rosswein / Roßwein unter der Signalbrücke mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019



Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Nossen mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019

Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Nossen mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 15.04.2019, 874 Wyswietlenia, 1 Komentarz

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Czas naswietlania: 10/3200, Przyslona: 90/10, ISO100, Ogniskowa: 340/10

Karl Heinz Ferk 16.4.2019 4:46

Tolles Bild !

GLG KH !

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

628 1200x803 Px, 22.10.2025

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

153 1200x842 Px, 22.10.2025

Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

221 1200x836 Px, 22.10.2025

Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

421 1200x761 Px, 15.01.2025