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Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Nossen mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019

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Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Nossen mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019

Letzter Betriebstag der Glauchauer 118 770-7 hier in Nossen mit dem Zuführungs Zug zum Dresdner Dampfloktreffen am 11.04.2019

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 15.04.2019, 490 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 90/10, ISO100, Brennweite: 340/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Karl Heinz Ferk 16.04.2019 02:46

Tolles Bild !

GLG KH !

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Am 6.10.2025 bekam das Tanklager bei Nossen Nachschub. Im wahrsten Sinne des Wortes schob die Eurodual RCM 159261-7 um 14.09 Uhr den schweren Zug beim Verlassen des Bahnhof Nossen nach. Zuglok war in dieser Richtung die V106886-5.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Im Bahnhof Nossen wartet die 219 179-9 im April 1998 auf die Abfahrt in Richtung Döbeln. Die Lok wurde 2003 nach Rumänien verkauft und war dort bis etwa 2012 im Einsatz.
Horst Lüdicke





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