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Am Abend des 19.07.2022, kurz vor Sonnenuntergang fuhr die NRE 132 426 (232 426) mit einem leeren Getreidezug aus Mukran raus.

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Am Abend des 19.07.2022, kurz vor Sonnenuntergang fuhr die NRE 132 426 (232 426) mit einem leeren Getreidezug aus Mukran raus. Aufgenommen im Bft Mukran West.

Am Abend des 19.07.2022, kurz vor Sonnenuntergang fuhr die NRE 132 426 (232 426) mit einem leeren Getreidezug aus Mukran raus. Aufgenommen im Bft Mukran West.

Cordel Schwella 21.07.2022, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 90D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 35/10, ISO800, Brennweite: 45/1

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Der berühmt-berüchtigte letzte Zug, wenn man schon alles zusammengepackt hat, war kein geringerer als 232 690-8 (132 690-9) mit einer Leine Kesselwagen. Bei schon schummrigem Licht wurde westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale) gerne noch mal der Auslöser gedrückt, was auch den Tf freute.

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 11.8.2023 | 20:06 Uhr
Der berühmt-berüchtigte letzte Zug, wenn man schon alles zusammengepackt hat, war kein geringerer als 232 690-8 (132 690-9) mit einer Leine Kesselwagen. Bei schon schummrigem Licht wurde westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale) gerne noch mal der Auslöser gedrückt, was auch den Tf freute. 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 11.8.2023 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Hinter der V300.18  Peter N.  der SGL verbirgt sich die ehemalige 232 446. Am 02.10.2023 steht die Ludmilla im Bahnhof Donaueschingen.
Hinter der V300.18 "Peter N." der SGL verbirgt sich die ehemalige 232 446. Am 02.10.2023 steht die Ludmilla im Bahnhof Donaueschingen.
Christopher Pätz

232 158 überquert auf dem S Bahn Gleis den Teltowkanal in Berlin, in Richtung Atillastraße, am  08.09.2021. Dieses Bild gehört auch der Geschichte an, da eine neue Bogenbrücke, zwischen dem S Bahngleis und der Fußgängerbrücke errichtet wurde, für die Dresdner Bahn. Daher wird in Zukunft dieser Blick verwehrt bleiben.
232 158 überquert auf dem S Bahn Gleis den Teltowkanal in Berlin, in Richtung Atillastraße, am 08.09.2021. Dieses Bild gehört auch der Geschichte an, da eine neue Bogenbrücke, zwischen dem S Bahngleis und der Fußgängerbrücke errichtet wurde, für die Dresdner Bahn. Daher wird in Zukunft dieser Blick verwehrt bleiben.
Jens Kublank

232 109 am Bahnhof Atillastraße aus Richtung Tanklager Marienfelde. Der Zug wechselt gleich vom S Bahngleis, auf das normale Gleis in Richtung Berlin Tempelhof, 15.10.2021. Links im Bild sind mittlerweile die ersten Pfeiler für die Lärmschutzwände gesetzt, für die Dresdner Bahn.
232 109 am Bahnhof Atillastraße aus Richtung Tanklager Marienfelde. Der Zug wechselt gleich vom S Bahngleis, auf das normale Gleis in Richtung Berlin Tempelhof, 15.10.2021. Links im Bild sind mittlerweile die ersten Pfeiler für die Lärmschutzwände gesetzt, für die Dresdner Bahn.
Jens Kublank





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